简介：买台车，自己家用
战神GTR呀
“罚你们以后开GTR，认罚的扣666”#gtr #性能车 #喷火 #战神gtr #这才是男人的玩具
五得就翻顺德
还差一个月7个年头，跑了9.2万公里，给大家分享一下使用感受。 先说下满意的地方：很好开，在17年这个价位算是驾驶体验非常棒的一款车，快速过弯道很有底气，平时城市道路算是温柔驾驶，偶尔上下班高峰会切换手动挡拨片超车非常好用，因为老婆娘家比较远，一年会跑四五趟长途，高速路况好会跑160-180，感觉还是非常稳，油耗非常优秀，高速跑出过6L，市区不超8，一直加的92，9万多公里无大修，中途换过一套轮胎，是真心肉疼，900多一条。 比较不足的地方： 1.身为B级车后排空间真心差，车身低，加上溜背，家里长辈上下车非常不方便，经常碰头，安装了儿童坐骑抱小孩上座椅非常废腰还经常撞头。 2.内饰真心不耐脏，仪表台稍微有点灰尘就会很显眼，座位侧门塑料感明显，而且耐磨较差。 3.密封性一般，高速风噪比较大，跑高速开音乐声音30有有效解决 4.异响，最让人难以忍受，本人有点强迫症，时不时冒出来的不知道位置的各种异响，非常让人崩溃，但是目测大部分都是个人原因导致，比如放硬币的小储隔，中控的储物格等别放硬币，和硬的小物件，这车滤震很一般，如果车里很多这种硬的小物件会出现非常多的噪音，哦还有夹在出风口的手机支架也是异响的主要源头，后来强迫自己基本不放无关重要的小物件异响基本消失了，整体感觉是可控的。 5.不知道是不是我错觉，马自达这皮质非常不耐脏，特别前排坐骑后背每次都看到皮上面脏兮兮的脚印就非常难受，质感太差了。 6.第六可能还能吐槽的就是贬值太厉害吧，当年算上购置税加车价22万，现在只卖了7.5万，血亏。当然如果不是需求好变我也不会卖。 虽然缺点不少，但是对于喜欢开车的人来说这都不是事，本人比较懒，驾龄比较久，20年，平时对开车无感，出外开家里其他车的时候能不用自己开坚决不开，但是还是很喜欢开这阿特兹。如果回到当时我还是会义无反顾选这车，买了不会后悔系列。 平心而论，马自达的三大件真心质量过硬，停产了真可惜，真心希望会有复兴的时刻。 就这样吧，再见了让我又爱又恨的阿特兹，还有几天交车了，特此留帖留念。
新车部落
谁说MPV的司机就只是司机？谁说MPV的二排必须讨好BOSS？谁说MPV的三排只能缩着？...查看全文
天空274326194
个人21年江铃宝典，国六，柴油两驱，实表35000公里。7万出手
黄D古文玩实体店
等了两个多月，终于等到了心仪的车。没有过多的激情，心里想着更多的是，这回可以把全家人装进去，游山玩水了。我开车比较能跑，之前几辆车都是平均一年3w多公里起步，两辆车同时一年小8w公里。跑的多，对车的想法就多一些。比如第一是安全和省油，这两个必须是第一位同时并存。省油这一年可省下不少费用，第二就是皮实，耐用。就怕那天跑长途给撂挑子了。挑了半天，选了塞纳，开了一个多月，差不多四千公里，感受就是开着开着，没有想象中那么大了，也能装人，也能装东西，就是再大一点就更好了。第二感受就是，确实很省油。这么大的车，市区5.5左右。一个字“爽”。加92的更爽。哈哈哈哈。这个车跑高速，油耗8个油吧。一箱油跑7-8百公里。几乎旅行焦虑，不用担心老去加油。至于整车所料感，我个人能接受，不过味道确实大。家里有小孩，请了去甲醛的师傅，花了600大米，味道确实小了不少。真是没有花钱的不是。说一下跑高速，车上四个大人，一个小孩，夜里行驶，坐姿高一些，很舒服。跑了500公里，一点不累。本人平时也是单程1000公里，经常这么开。不过开完是真心腰酸背痛。开塞纳，好很多，500公里感觉没怎么着就到了。期待过完年，等三亚人少些，然后北京自驾三亚，以及路途所有周边游。到时候有闲心，再给大家说一下感受。
用户3174236052334
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