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    用户5999976979600

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    🏠提车地点:成都锦江区 🅰️提车时间:2022年2月28日 🚗提车车型:2022年652t豪华型 ⭕提车价格:裸车190000,落地22.3万,首付13个w,贷款8万,24期免息,每月3500(落地价格除了车价,购置税,服务费,保险之外,我还加了几千买了三次保养,还有4s店的保险,所以落地价比很多人贵) 👇🏻👇🏻👇🏻步入正题 🙋🏻‍♂️ 情况介绍: 首先简单介绍一下买车的背景吧,本人94年,马上步入30岁了,因为刚结婚,所以家里需要一个代步车,虽然是代步车,但是其实预算还是高于代步车的,所以当时和女朋友去看车的时候基本都是B级车起步。😁😁我们看的第一辆车就是丰田亚洲龙,说实话,外观真的很好看,有那么点雷克萨斯的感觉,而且日系的保值就不用说了,但是刚进车内,就被内饰给劝退了,太难看了,特别是中控,而且配置特别拉胯,好点的配置基本需要上高配。😂😂其他日系车也一样,包括天籁,雅阁,凯美瑞,英诗派,阿特兹,这是我不选择日系的主要原因,因为我的职业是做设计的,所以对颜值审美之类的,要求很高。 后面看了别克,刚进去的时候展厅就摆了一台君越,第一时间就被君越的颜值给征服了,当即留下了销售的电话,因为很久没开车了,所以不敢试驾,只能坐进去感受了一下,那时候啥都不懂,就回去看了很久的懂车帝,看各位大哥们发帖和用车感受,我对君越有了充足的了解,所以在这里要感谢李云落圈主和其他君越圈活跃分子。 新车体验: 拿到车到现在开了也有3000多公里了,首保都做过了,浅谈一下感受。 空间: 我想不会有人喷君越的空间吧?5m的车长,b级车里面尺寸扛把子,这个毋庸置疑,将近3m的轴距,完全适合我们家每个人的体型,让我感受很好的就是后排地台很低,坐下三个人完全没问题,还有后备箱空间也是巨大无比,让我很满意。 颜值: 始于颜值,陷于性价比,虽然是因为颜值入坑的,但是并不是说没有槽点,如果君越全系蜂窝状中网,我想颜值肯定更上一层楼,还有就是君越的腰线从前往后一路走高,所以从侧面看,屁股有点翘起来,有点不好看。 油耗: 根据我3000多公里的油耗体现,我可以负责任的告诉大家,油耗不可怕,但是也不会很省油,现在平均油耗9.6,3000多公里的路程包含了高速,国道,市内,乡村小道,等各种路况,有堵车,也有一路畅通的路况,基本来讲,堵车的情况下,油耗基本10个起步,但是如果路况好,基本都是6-8左右,实测有效,不信自 己测。 异味: 这个说实话新车都会有,所以提车之前我们就买了车载香氛,过了好几个月了,说实话,还是有点点味道的,但是已经不明显了。 隔音: 君越的卖点之一,其他车我没开过,但是我坐在君越车里,开窗和关窗的区别确实很大,真的很大。 配置: 基本配置是拉满了,但是有几个点需要吐槽,第一个就是没有全液晶仪表盘,都20多万的车了,居然没有全液晶仪表盘,我实在想不通,第二个就是君越大灯真的太太太太太太太太拉垮了,真的太拉胯了,简直在我的意料之外,下雨晚上开灯基本看不到,灯光太散不聚光,第三个就是没有自动驻车功能,哎,老生常谈。 驾驶感受: 君越大船是名不虚传的,高速上一不小心就上140了,完全没感觉,特别稳,但是上了100有明显的胎噪,其次君越的低速情况下,有明显的顿挫,但是9AT的变速逻辑我觉得是很好的,所以我不是很介意,毕竟没开过其他车,另外,君越刹车踏板太高了,开着太累了,太费脚了,而且刹车很硬,真怕有时候刹不住,还有一个问题也很影响驾驶感受,君越作为商务车,悬挂太硬了,稍微过个坑,就感觉很明显,特别夸张。 做总结:总的来说,君越不负b➕级车之名,但是还是希望别克总部多听听中国消费者的声音,在很多方面需要任重而道远,但是也我想说的是,这样的配置和这样价格的车,买其他品牌的可能需要多花好几万,所以我只能说物超所值,值得推荐。 请李云落圈主帮忙推荐加精

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    2022-07-05
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