简介：这个人很懒，什么都没写~
几何彭于晏
我是刚入手还没20天的几何C新车主，到现在膜还没有贴呢！我选的是550甄享续航版的车型，从北京出发的时候是不到2000公里。 充满了电就开干出发了！目的地甘肃定西，全程高速预计总路程1600多 公里！预计充电次数4次！ 设置好了所有的路线...查看全文
旭大大365
新车昨天到手。 本想买c++版加配热泵，一直没车，最终咬牙买了顶配，开了一天长途，感受是“真香”。 先说说选车的过程，byd因为发音首先pass，特斯拉挺好但贵，个人认为新能源近几年会告诉发展，这个阶段没必要买太贵的；小鹏电池有点虚但其他都很好，因为算错账错过了，后面会详说；埃安看着也不错，但是一点降价都不给谈，不符合国人购物的风格，且置换补贴太少；荣威ei5价格很香，唯一不足就是太不“新能源”了，一点电车风格都没有，哥还没那么老，还想“时尚”一把的。。。 重点说说价格，几何c北京地区直降3.6，用的公司给的福利车牌和车，旧车置换1.5，旧车卖了0.8，相当于减了5.9。加装电尾门后，提车价格含保险和服务费大概在13.4左右。远远超出了看车之初11w全部搞定的预算。 再说说小鹏，g3有一款18.28同价位的，直降1.4，置换补贴1.8，旧车报价0.9，相当于一共减了4.1，加上杂七杂八，到手价格14.5左右。但是还送价值9000小鹏商城积分以及终生3000度/电每年，像在北京地区，车位紧张的情况下，如果就近有免费充电站，车位钱也省了，这么算下来，也很香。但是当初是和c++对比的价格，所以没有考虑，现在后悔ing。 最后说下荣威ei5，直降补贴具体数忘记了，反正也是非常合适，12.5（再减旧车0.9后11.6）基本可以顶配到手含保险，配置齐全，而且增购也一样给补贴，唯一缺点就是太老气了。 啰里啰嗦说了一大堆，就这样吧。
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