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    用户2590075573767236

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #2021年度爱车总结开了一年多的君越了,总结一下用车感受。 最大的感受就是让人后悔,后悔没早点买君越,后悔没上艾维亚 之前的车是09年的广本思迪1.5自吸自动档,开了十一万多公里,正常保养,到年限该换啥换啥之外没有维修过,感觉开不坏的丰田这句话也同样适应于本田 换车的原因是疫情期间出行想尽量避免乘坐公共交通工具,老车年限久了,不适合开长途,于是换车提上日程。 偶然机会发现君越。去4S店是想看昂科威S的,最后被旁边的君越吸引了眼球,回家看了懂车帝了解具体参数,然后也看了雅阁(毕竟开这么就本田)、亚洲龙、金牛座尊享、迈腾380豪华,半个月后还是去4S店提的20款尊贵(库存4个多月,23.98落地),当时有21款尊贵现车,落地24.5左右,不过参考配置后还是选的20款。 提车后发现君越真香 2.0T+9AT 这搭配太爽了,让我这做了多年行走的路障的老司机焕发第二春了,之前都是能不超车就不超车(提速太慢,懒得超),跟着慢慢走就行了。开新车后油门轻轻一踩速度就上去了,红绿灯习惯第一个冲出去了,路上也经常超车了,不过被老婆说我有路怒倾向了 主动降噪,原来开车还可以这么安静(没开过几款车,请见谅)对比老车真的是质的飞跃,开点音乐后基本感受不到太多杂音,BOSE音箱效果还是很不错的,特别是低音效果,非常帮! HUD 开始以为会阻挡视线,开几天适应后发现真方便,基本可以取代仪表盘了,导航、转速甚至边听歌边看歌词都可以。 CDC 平时好像没太多感觉,只是觉得开着比较舒适,但是SPORT一按,立马变了,悬挂变硬,路感好很多,转弯侧倾好像也变小了。现在路况稍微好点或者山路就习惯开启运动模式了。 自动大灯、感应雨刮、自适应巡航、座椅记忆加热通风按摩等等,让开车更舒适了。 之前一直觉得车就是一代步工具,能遮风挡雨就行了,就一平凡的上班族,不需要好车来提升面子,所以一直将就着开着老思迪! 开上君越后才发现原来好点的车能带来这么多的幸福感,怎么就没早点换车呢,又不是没那条件。 至于艾维亚后排座椅电动调节,麂皮内饰,专属梅洛酒红色、R19轮毂、360全景等等,更是逼格满满,当初怎么就会觉得用途不大而没选呢?看来还是小钱包在作祟啊 至于刹车鼠标声、急降速后加速慢、车机反应慢、油耗稍高等等,都是些小问题,不用太在意,瑕不掩瑜

    君越尊贵--让人后悔的车图1君越尊贵--让人后悔的车图1
    君越尊贵--让人后悔的车图2君越尊贵--让人后悔的车图2
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    2022-01-20
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