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    本小本西拉西

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    网友:这就是中国制造的价值,中国制造的强大,最先获益的就是中国老百姓,今天在中国,要买个电视机,买个手机,买个电脑,有太多的选择,价格也便宜。很长时间以来,汽车还是价格很高,价格也比国外的贵,国产汽车企业,只想和国外合资,当代工厂,做销售,根本不做研发。新能源车的崛起,中国一定会在智能车这个领域领先世界,所有的中国老百姓都会是获益者。相信以后智能汽车的价格很快会打到10万元左右,中国人不但能发买得起,而且会过3年就换一部新车,不断用新车的感觉,就是爽。 以后民族品牌崛起,让我们以越来越低的价格享受智能高配置的车子,类似于智能手机更新换代快,性价比越来越高,换车速度越来越快,体验拉满!也促进经济消费发展。 制造业的强大工业的强大国家的强大都需要一个载体,去攻城略地,美国就是用苹果手机谷歌软件股市期货电影电视剧等等掠夺全球各国人民,让你心甘情愿的送上劳动果实。德国日本的汽车,法国意大利的奢侈品,韩国的芯片手机。我国的名片在变化,从以前的玩具袜子衬衣到新能源汽车! 如果中国能吃下世界汽车产业60%的市场份额,应该差不多能把中国抬进发达国家门槛,但因为各国关税和贸易保护,现实里非常难! 这个是最关键的!中国跟西方发达国家的发展进程和路径完全不同。西方早期发现主要依赖战争和殖民掠夺资源,而我们从建国以来一直都是实打实以来和平发展的道路——也就是说,我们是真的靠发展科技、创造物美价廉有竞争力的产品,再通过全球市场贸易来发展起来的,太特么不容易了! 也正是这样,西方发达国家更加不会对我们降低贸易壁垒! 如果你换车,是不是只考虑国产车了?

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    9天前
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    说小米汽车发布会,精髓总结: 1、说车的时间,还没说小配件的时间长; 2、说智驾的时间,还没说手机支架的时间长; 3、车可以放手电筒、对讲机、四把雨伞,强大; 4、说车的功能性能时间,还没有说工厂时间长; 5、对标其他家参数,领先的参数,即使实车不如人家,后面也是可以圆谎的数据; 6、生活.家,可以遥控家里电饭锅,到家门口可以自动开灯,前提是要先有个别墅; 7、四个轮胎8000块,免费送,难道其他品牌卖车都没轮胎?营销确实厉害; 8、咋硬件可厉害啦,博世、本特勒、海斯坦普、麦格纳、马瑞利、李尔、拓普、宁德时代、汇川、普利司通、米其林、联电、沪光、华域、禾赛、高通、英伟达。是,这此都是龙,组合起来就是强龙了嘛。 反正就是不说: 1、低配就是个长得像保时捷的普通电车,其性能还不如BYD; 2、底盘前麦佛逊后多连杆,啥技术; 3、车身技术就是像保时捷; 4、全车没有夹层玻璃,所以咋不谈噪音; 5、哦,对了,NVH咋不谈,反正就是好; 6、内饰塑料感强,所以咋不谈VOC; 这就是忽悠认知低的这帮米粉。哎,不是雷总堵对了,而是这个社会,认知低,且不能独立思考的乌合之众一直占多数。概率论赢了而已 我们要理性和专业的去看待,对于汽车,一个国家的工业支柱,聚集工艺种类最全的大件产品之一,还是需要我们国产品牌,研发出实用和适合老百姓的技术,而不是利用品牌的影响,去抓住认知低的这群底层民众,吸取他们的血。 2024.03.31 重庆

    小米,再次验证了乌合之众和概率论图1小米,再次验证了乌合之众和概率论图1
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    [用车概况] 毕业快4年了,每天从郊区通勤到市区,来回大概50公里。一直开着20年买的二手科鲁兹,小毛病也有,好在维修保养都不贵,总体来说感觉还比较省心。 [换车打算] 今年下半年准备结婚,有换车需求。在市区也买了房子,通勤距离大大缩短了。从买科鲁兹的第一天开始就关注上了同品牌的迈锐宝XL,感觉外观帅的恰到好处,长在了我的审美上😍。之前出事故去4S店维修,还试驾过一次2.0的迈锐宝XL,驾控来说非常满意。 现在已经准备买车了,落地预算就在15万上下,我个人偏向于迈锐宝XL2.0锐动,但是经常看到车友圈有油耗高的帖子,所以有点不太放心,担心买得起养不起。 另外也咨询了家人,开了十多年大众的父亲还是推荐大众,因为大众太懂国人了,把中庸二字做到了极致,外观内饰动力配置,都很中庸,开在路上毫无亮点可言,不是很喜欢…… 身边的朋友同事也有很多开国产车的,吉利星瑞和长安Uni-V也在我的考虑范围之内,外观年轻运动,动力也不差,唯一就是品牌力稍微欠缺,因为我身处四线小城市,人们大多还是更相信合资品牌,这也是没办法的事😂😂 [写在最后] 大学毕业以后的我学会了消费降级,平时大到手机小到买衣服,都开始追求性价比😂落地15W,想着能花小钱办大事。现在就是比较纠结买车到底该怎么选,希望各位友友们指点迷津 (放几张照片镇楼)

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