简介：这个人很懒，什么都没写~
虎哥拍车2k9I
全新款北京Bj40终于上市了，气场不输奔驰G63，十万的嫁格百万的气场，看了嫁格后，坦克车主早已哭晕在厕所了#dou是好车 #抖音汽车 #北京Bj40硬派越野
梦依说车
2023北京bj40末日版霸气亮相#北京bj40 #dou是好车 #硬派越野
卓尔不群375
自己家用的718，一直是媳妇儿开，19年两万九千公里，自己贴的GT银的改色膜，配置如图，无事故全车原版，无出险记录，车商绕道，压价太狠了。
KBL集团懂事长
22年9000公里极品车况有没有个人想买，车商勿扰
Sparta186
第一辆车是蒙迪欧致胜，那时候结了人生第一笔工程款就迫不及待的去买了 车。陪我创业开了5年，因为从事修路和采石场相关工作，慢慢的蒙迪欧满足不了需求。于是看向越野车。 刚看的时候身边的老司机都劝我不要买国产车，特别是北京这种口碑不太好的车，有的说故障多，有的说百公里20个油，但是去看了实车，真的太喜欢了，于是一狠心决定赌一把。 这三年里我没有失望，首先说缺点，这个刹车真的是一大败笔，太软，前半段基本是空的，没有制动力。自己又不敢改刹车系统，只有去适应，开久了真的脚底酸，但是可以花3000块去改刹车系统。然后就是刹车点头严重，操控感受比较差，因为底盘高，摇摇晃晃。慢悠悠的走噪音控制的很好，但是一旦深踩油门那个轰隆隆的声音有点吵。 用车环境，应该少有人用车环境会比我更差，我平常基本做三件事，钓鱼，修路，跑石场。钓鱼基本都是山路走走停停，因为要到处找标点。修路基本都是野外，很多地方都没有路或者只有挖机便道，烂泥路，坑坑洼洼是普遍情况，期间还充当过很多次救援车拉别人上来，这点很给我长脸，后备箱很大，拉过水泥，小型机械。碎石场，因为经常要去碎石场，对轮胎是种考验，三年没换过，低四爬坡，粉尘，用车环境非常恶劣。 一般钓鱼走乡村水泥路百公里11个左右，上下坡和弯道比较多，野外修路工地高的时候20个甚至50个都可能，但只能显示30个，因为经常在一小段折腾很久，包括低四爬坡穿越，脱困。碎石场沙砾松散，坡度大，一般15-18个油。国道9个左右，城市道路10个，高速12个。油耗不算低，但是能接受，毕竟我能接到工程做他就在走，就怕有一天用不上了。 质量方面是我刮目相看的，他并没有像大家说的那样不堪，至少在这三年里从没有罢工，也没有修过。毕竟用车环境和暴力使用情况下有这样的表现我很满意了。 最后希望厂家能够改进刹车和空间布局，我180，驾驶位比较靠后，后排空间有点局促。但是后备箱空间巨大，感觉有点浪费，可以调点放前面。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
