![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#银河E8用车感受年前提车，到现在将近50天，说一说这车的优缺点，也给后边想买这车的人一些参考。 优点: 1、颜值高，外观漂亮。开这车，不管跑到哪，妥妥的焦点，你就感觉周围目光唰唰唰的投过来呀，低速提示音一般我开到最大，开锁音“春风不止等风也等你……”这玩意儿绝对让你变成别人羡慕的对象。无边框车窗，也给这车升了一个档次。 2、做起来舒服，开起来带劲。座椅柔软适中，不管高速还是市区，媳妇儿孩子坐着都挺舒服。我不是那种操控党，但这车指向精准，急转弯侧倾小，动力又是随叫随到，超车时给了我很大的信心。 3、配置好。虽然不能说顶级，但这个价位给了丝滑的系统，一米多的大联屏，看着就爽。还有L2级的自动驾驶，一开始不那么成熟，转大弯减速厉害，但是在这次系统升级以后，好了很多。再加上ARHUD抬头显示，19寸的轮毂，燕飞利仕音响，这性价比嘎嘎上升。 缺点: 1、电车通病，续航打折。我的是550公里的，河北冬天能跑到400，因为我停地库，不算突出，只能算凑合，但要考虑到晚上谷峰充电1度只要3毛，那这就变成优点了。 2、没有点烟器插口，USB充电功率低。我提完车就买了个点烟器插口的充气泵，寻思自己调调胎压啥的，结果……白买了，没有点烟器插口，只能停我那油车旁边打气。还有那USB口功率太小，好像只有10瓦，还不如后排那20瓦的呢，你说这玩意儿还整个不同规格的，有点气人。 3、无边框车门用的单层玻璃。虽说单层的风燥也不大，但是双层的更好。还有说轮毂不好看的，但我感觉还行。 4、底盘稍微低了一点，离地间隙大概14到15公分。平常开没问题，但是路太烂的，坑大坎大的，对这车就不太友好了。 总结:瑕不掩瑜，这是一款非常值得购买的家用轿车。
#提车日记从老爷车直接升级到最新的车，不管是车机，乘坐感受都提了不知道多少个档次。 但是还是可以挑挑刺的，比如说天窗没有原厂的电动遮阳帘。车机应用还是太少了。希望官方能够猛猛更新。越做做好吧！续航目前没跑满市区通勤八五折-九折吧前提是不怎么激情驾驶。哨兵模式还是挺费电的。不过刚提车还是开着吧哈哈哈哈哈哈。 目前来说优点太多大于缺点。驾驶感受非常好，真的没有电车的眩晕感。动力也是燃油车无法比拟的。想超车就超车。真的爽。 充电也非常快如果着急赶路快充上个大号的时间就能够补上一两百公里的续航，续航只要不是一直激情驾驶都有八成以上的达成率。如果纯市区驾驶的甚至能够跑到九成。然后就是辅助驾驶相对不够成熟，尽量不要依赖，可以在路况较好的路段尝尝鲜就好。当然也希望官方后续ota升级会更加成熟，最好是升级一下自动泊车那就最好了。 外观没有黑色还是有点小遗憾，虽然灰色也帅。如果有黑色我觉得会更帅。空调也没有办法单独座位关闭开启，只能整车统一开启。单独座位只能调节风速和温度。 底盘真的非常扎实。因为有试驾过汉真的质感完全不一样。而且汉价格还更高。销售一直不肯让价。 真的就没意思。还好看到了银河e8没有错过。整体的车机ui设计和内饰的设计都比较高端。百公里加速也不如E8。真的没有可比性。而且E8还是纯电的浩瀚平台，纯纯高质量的中高端电车了。总是非常棒上推荐！！！
