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#你为什么关注这台车优点： 外观确实不错 第一次到店看的时候就喜欢了当时销售说可能要比et5贵两万 最后发现跟et5同价就买了 提速杠杠的、舒适模式已经可以满足一切了、体验感很好、氛围灯系统不用说了吧yyds。 晚上开起来不要太舒服搭配音乐 目前开的并不多 很多功能还在慢慢体验、慢慢更新给大家 提车： 为了当地补贴买的现车有一部分配置觉得加的多余、不过也忍了 买的现车 驾驶感： 第一次接触电车加速感确实在线 基本用舒适开车、运动➕确实接受不了…太吓人 操控还可以 减震还是比较硬的 过减速带非常明显 缺点： 买之前做了很多功课et5坐姿问题 旅行版降低了不少感觉比试驾5的时候坐姿低了很多、不过还有两点需要提醒一下 第一个是座椅真的很硬….可能是运动型的关系 第二个是后排脚塞不到前排座椅下面、所以后排小腿可能舒展不开 这两点是我觉得目前不舒服的地方 不过大部分都是自己开 所有对我不影响 有家庭用车的可以买更大一点的、实际看自己需求。 反而网上说的那些头部空间个人觉得反而有点避重就轻了。 ps：提车第八天 被代驾….倒车撞倒、哎 心疼死 虽然伤痕很小很小 不过还是心疼的要死
#你为什么关注这台车优点： 外观确实不错 第一次到店看的时候就喜欢了当时销售说可能要比et5贵两万 最后发现跟et5同价就买了 提速杠杠的、舒适模式已经可以满足一切了、体验感很好、氛围灯系统不用说了吧yyds。 晚上开起来不要太舒服搭配音乐 目前开的并不多 很多功能还在慢慢体验、慢慢更新给大家 提车： 为了当地补贴买的现车有一部分配置觉得加的多余、不过也忍了 买的现车 驾驶感： 第一次接触电车加速感确实在线 基本用舒适开车、运动➕确实接受不了…太吓人 操控还可以 减震还是比较硬的 过减速带非常明显 缺点： 买之前做了很多功课et5坐姿问题 旅行版降低了不少感觉比试驾5的时候坐姿低了很多、不过还有两点需要提醒一下 第一个是座椅真的很硬….可能是运动型的关系 第二个是后排脚塞不到前排座椅下面、所以后排小腿可能舒展不开 这两点是我觉得目前不舒服的地方 不过大部分都是自己开 所有对我不影响 有家庭用车的可以买更大一点的、实际看自己需求。 反而网上说的那些头部空间个人觉得反而有点避重就轻了。 ps：提车第八天 被代驾….倒车撞倒、哎 心疼死 虽然伤痕很小很小 不过还是心疼的要死
