简介：这个人很懒，什么都没写~
抖动用户9527
本人于2019年10月份购买了这款英朗，19款1.3T自动互联精英型，先说说购车经历： 在买这个英朗之前我在2016年一月份的时候其实也买了英朗，不过那辆车子是棕色的，记得是托帕石棕的颜色，2015款的15N手动精英型，当时办好落地比这个车贵，记得差不多11.7万的样子，（我的第一辆车子是2010年买的海马海福星1.6手动，2010年10月份买的时候落地记得大概是7万5左右，开到2016年1月份卖掉卖给楼下修车行的老板，26500元，当时那车开了8万5千公里，其实车子还可以，就是隔音不好），至于为什么卖了第二辆别克车买第三辆车的时候还是选择别克英朗，这里还有个故事要讲…2017年10月的一个夜晚，我开着我刚刚满一年的别克1.5的英朗行驶在回家的一座大桥上，到了桥头停车等左转红灯，拐过去我就回家了。正在我等红绿灯发呆的时候，突然感觉后面一声巨响，整个车子突然向前冲去，撞到前面的一辆红色的马自达2两厢车，一直把它车子顶出去6米多的样子，我自己的车子也差不多向前被撞出去五六米远，我当时整个人都蒙了，以为在做梦，可能大家平时看电影电视看到撞车的场面不觉得怎么样，但是当被撞的是你自己的时候我想每一个人都会像我一样在脑海里留下终身难忘的深刻的印象。后备箱被那辆撞我的黄海大皮卡顶进去十几公分，后档玻璃全碎了，放备胎的位置变形，我的安全带不能缩回，驾驶座座椅变形，前面倒是还好，就是引擎盖前面稍稍有点变形，但是当时被我的车子顶出去的红色马自达2就惨了，后尾门撞凹进去，后挡风玻璃破碎，关键坐在她的车子后座的朋友脖子受伤了去医院了，我当时倒还好，我缓过神来急忙查看车子受损情况，联系朋友家人过来帮忙，更奇葩的是撞我的是一个刚拿驾照而且刚喝完酒从酒吧里直接上车的傻冒，他的朋友和家里人想私了，但是又舍不得钱想让我同意他们调包，我后来看他们又叫了一些人来，我就报警了，警察来了就是扣车，然后那人拉去抽血，……后来几个礼拜后事情才解决，赔了我2万3千块钱。从这个事情以后，我就想着再换车子的话还是选择别克车。 至于后来第二辆别克为什么换掉，也是主要是因为两方面原因，一是手动挡车子开厌倦了，（第一辆海马手动开了85000公里，第二辆别克1.5英朗开了80000公里），所以后来2019年10月份换了现在在开的2019款18T的英朗，当时选了1.3T的三缸机主要是因为试过车觉得动力在10万级别的车子里面算是最好的了，而且优惠大，性价比高，别谈什么保值率，我买来便宜卖掉也便宜，你保值率高的车子买来贵卖掉也当然要高点，我是这么想的，也就这么做了。下面谈谈我的车子本身以及用车点滴。 外观：不是特别好看，但是耐看，特别正面45度看过去我觉得特别好看顺眼。车子不大不小，身材也有些修长的感觉。 空间：虽然轴距2640cm，到时我觉得我177.5的个子调好座椅，后排的人坐着都还好，特别是它的后排座椅支持比例放倒，在搬运长的物品的时候非常实用。 内饰：虽然是落地9.9万的车子（当时指导价13.59万，我找了人在自己谈了优惠的基础上再往下砍了5000块），但是内饰我觉得当时来讲还是做得比较好的，并且有些门扶手处，驾驶位右手边扶手箱连同所有座椅都是皮的，方向盘也是手缝真皮的，那个手感是某些塑料材质的比不了的，这个大家可以实际体会下。后排还有出风口，我老婆说坐了同事的朗逸，他们车子后面没有。 动力和油耗：可以说动力随叫随到，超车特别快，0-100加速实测是8.45s，十万级别真的无出其右。但是实话实说，变速箱6AT的确实不如某些车系的来的平顺，虽然据说是通用第三代6速自动变速箱了。以至于我40000万公里的时候就把变速箱油换了，同时把火花塞，刹车油也都换了，节气门也做了清洗。 所以现在我的车子油耗差不多7.4升/百公里，也算还可以了。夏天高的时候8.5升/百公里。跑高速120以上加速比我以前的1.6海马和1.5英朗强多了，而且给我的感觉特别稳。 总体来看，我觉得通用的车子同级别性价比是比较好的，动力好底盘扎实稳重，但是相较于日系车油耗可能有些偏高，但是不会差不太多，车子我觉得关键还是要考虑安全性，油耗并不是首要考虑的。零零散散写了这么多，希望各位看官在后面交流探讨，也希望能为想买别克车等美系车的朋友们做个参考。本人在此谢过！ 外观
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