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#提车日记# 提车作业 【情况介绍】-我是一个很普通的农村95后小伙子，终于在26岁这个不大不小的年纪拥有了自己喜欢的第一辆车，学历不高但是靠自己的努力也没花父母的钱获得了自己喜欢的东西很开心，因为自己是干工地的所以也找了一个因为工作需要的原因说服了自己买车这件事，具体就是几乎每两个月就要搬家一次，从这个工地搬到另一个工地，行李操作起来真的不太方便，大包小包了，还有就是过年的时候走亲戚带父母出去走走比较方便吧所以就买了车。 【买车过程】-选择锐程PULS之前呢也看了很多车，因为我选车的周期算比较长的了，差不多看了有整整一年时间吧，逸动、名爵5、欧尚X5都有想法，起初看逸动的时候觉得逸动是真的便宜啊，而且配置也相当的高，什么360全景、中控一块大连屏看起来真的觉得很高级，具体没选择逸动的选择呢就是看到轮毂连接处生锈取不下来了，而名爵5呢我第一眼看上的时候就超级喜欢，特别的外观颜值方面我觉得应该会会吸引年轻人吧，然后我在车友圈潜伏了一段时间总是听到别人说：上修飞机下修表，唯有名爵修不了，哈哈哈，我不知道怎么假的，所以就因为品控的原因放弃了，欧尚x5属于一个紧凑型的SUV颜值还是非常喜欢，因为属于长安旗下嘛动力也感觉没什么问题，就是因为我家附近我有一个哥儿跟我一个同学都买了欧尚x5，我不想大家都开一样的车所以也放弃了。而选择锐程PULS是因为我同事前面买了辆锐程cc然后他告诉我他那款车改款了还可以，因为之前总是坐他的出去吃饭什么的，对于空间什么的都感觉很满意而且也都比前面那几辆车空间大，配置也更高吧，然后就这样我就去4S店了看了，也跟销售谈了价格，而且我也觉得价格比较合适就这样定了下来，我也没想到自己会这么果断。 外观感受：改款的锐程PULS相比CC更好看了，前脸囧囧有神的行车灯，搭配贯穿的示廓灯带感觉很自然，同时进气格栅有长安油腻家族的味道很高级的感，车尾与之对应的也有一条贯穿式的尾灯格外亮眼，就外观就喜欢到了极致。 动力感受：1.5T的蓝鲸发动机还是相当有实力的，别总怎么怎么虚，锐程相比其他轿车更重有1.45吨，这颗小小的发动机一样可以完美的带动它，我体验过盘山路加大陡坡，满载的情况下一样可以很轻松的上去，同样高速满载的情况下也可以跑得飞起，2400转车速就能达到120迈，同时感觉油门还有很大上升的空间。 驾驶感受：跑了很多地方了，三种驾驶模式也都体验过了，总结一下就是ECO更容易快速换挡，但是动力没那么充足，适合市区走走停停堵车的时候用吧，标准模式呢就是动力输出很充足爬山挺合适的唯一就是觉得换挡慢，发动机容易一直维持2000多转的速度，运动模式哈哈哈，动力输出就更不用说了唯一的缺点就是油耗太高了现在的油价属实不敢用运动模式，我也没开过其他什么车，总之锐程给我的感觉就是开起来平顺轻盈，地盘悬挂偏软乘坐感会更舒服，驾驶起来并没有什么区别。 乘坐感受：我的车也给我哥开过，副驾驶跟后排的座位都体验过，副驾驶的座椅比较低感觉不是很舒服，后排座椅就不一样了，座椅比较宽厚柔软，压到路上小的坑洼加上减震的过滤很不错，基本感觉不到，同时后排的乘坐空间很大坐上三个成年人也没有拥挤的感觉，而且后排中间凸起的地方很低。 油耗：现在目前跑了差不多快一万公里了，油耗表现我还是很满意的，表显长期油耗7个左右，市区油耗也在7个多，高速油耗在6个多，差不多加两百块能跑个350公里左右。 功能体验：360全景很实用，对于我这样的新手来说特别是过窄路的时候很好用，充分的发挥了科技的作用，哈哈，同样主动驻车在上坡堵车路段很舒服，手机跟钥匙还可以远程启动打开空调夏天简直不要太舒服， 缺点：高速跑开起来轮胎胎噪声比较大，风噪也有一点，也可有可能是隔音不怎么好的问题，车机自带高德导航不好用，偶尔途中给你改变路线，后排座椅不能放倒， 感谢圈主九九推荐！
