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    啊有1111

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    好早之前就想发了,今天有空就发一下吧。 我在去年5月份就已经入手了,算得上第一批19款迈锐宝xl的用户了,当时买的比较贵,20T锐智落地22w左右,现在行驶了1w多公里,正准备去二保就先来谈谈自己的驾驶感受。 动力表现 就想38号车评中心年度评选所说,同级别动力最强,这一代的迈锐宝xl可以说实至名归,不管初段还是中段加速表现都很好,动力可以说随踩随有,平时高速超车油门深踩一些就可以完成超车。在高速时车身平稳性很不错,160 170车身都很平稳,给你很强的驾驶信心,这当然也和车身底盘和悬架偏硬有关系。当时买的时候优先考虑的是动力,当时还试驾了同门大师兄君威gs,说实话个人感觉在0-1上加速势头没有GS来的那么凶猛,但是只是稍微欠缺,最后在空间和价格方面对比后,最后还是选择了大宝。 静态外观 全身熏黑,外加上redline红色配饰,可以说很抓人眼球了,走在大街上回头率还是比较高的,当时也是被这个外观一眼吸引到 hhhh 外观方面我个人改了前后包围,个人还是非常满意的。 空间表现 车长接近5米,轴距2800+看上去数据很好看,但是对比起同级别B级车车内空间确实不算突出,本人身高180 前排调到合适坐姿后排还有一拳半左右,虽然车内空间不是太大,但是日常家人出行是绝对够用的。后备箱空间很大,纵深也很深,这点也比较满意。值得一提的是车内还搭载了主动降噪,平时开车低速下NVH很不错,风噪及发动机噪音基本没有,噪音来源主要是那个225R18的马牌轮胎发出来的。 油耗表现 因为搭载了xt6的那个带智能变缸的发动机,在高速油耗表现非常好,甚至跑出过百公里4.几的油耗,个人感觉变缸系统在2缸和4缸之间切换主要看你驾驶速度恒不恒定(比如长时间保持80时速就切换2缸),所以在市区里行驶油耗就只能算中等,大概在百公里11个油。 不足之处 我个人是喜欢偏运动的车型,这辆车确实运动性也很高,但是没有拨片换挡,加上本身自动挡特别难按,要是加上一个拨片换挡就很完美了。 总结 如果你是一个喜爱赛车运动,追求驾驶乐趣的人那么迈锐宝xl可以满足你的愿望。如果你是不怎么追求驾驶乐趣,就想买个车带家人出去走走,追求舒适性的人,那么你在买之前可以再横向对比下。

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