简介:这个人很懒,什么都没写~
车哥测评
拖车绳这么系,十头牛都拉不开!
317的老司机
新车低速时松油门有顿挫感是正常的,毕竟自重两吨多,再加上电脑还没调教。老婆娶回家要调教一样,小老婆娶回家也要调教,让她顺应你的脾气。所以每次低速松油门时最好手动升档,磨合期尽量这样做,汽车电脑就会根据你的驾车习惯修改逻辑,包括下坡发动机高转速同样可以这样调教,你会有惊喜的
阿基米666:1⃣刚从北京提车回来,一天干了800公里。自我感觉开着挺巴适的,虽然舒适度不是很高吧,但毕竟是越野车嘛,有得就有失。 2⃣在北京加满油,58升油跑了730公里,油耗方面还是挺满意的,定速90还比较省油,超过100风噪就很明显了,油耗也从6.9提升到了7.8,现在市区里跑跑油耗在8个左右,比汽油省多了。 3⃣坐在车里几乎听不到发动机的声音,隔音蛮好,当然在外面听着声音虽然比较大,但反正我也听不到 4⃣回头率蛮高的,可能我们这小城市,这车不常见。我姥姥看到很开心,说以前都没见过这种车,很好看。在路边停车,过来好几个大哥,问这车的情况,总结下来就一句话,帅啊,泰裤辣,物超所值。 5⃣不足之处(可能只有我车有这些问题吧):低速的时候,一松油门拖拽感很强,不过跑起来之后,就几乎感觉不到换挡了。 6⃣目前已经试了城市,高速,国道,非铺装路面,都挺满意的,高速四驱也蛮好用,走泥泞土路几乎没有压力。在某地走了一段国道,路不是很好,别的车都跑50多,我全程以80跑,操控性没的说,刹车也挺可,好用的一批。因为单身狗一个,后排几乎不坐人,家里也还有辆奥运四环,所以后排空间舒适度我就不清楚了。 7⃣暂时没有改装计划,先素车玩着,准备只加装一套铝镁合金底护板。 8⃣目前就这些了,有其他的心得再跟大家分享