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    诗峰994

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-09-09

    第一点,你们的所谓的驾驶质感主要集中在零百加速和所谓的平顺性上。但是同样的价格,尤其是在20万以内的价格上,过弯能力,逼坑能力、烂路行驶以及高速时候的噪音控制能力,同价格的油车远远高过电动车。至于所谓的智能化,纯属扯淡。哪个告诉你油车不能智能化的?目前的l2级别的自动驾驶,现在新出的油车一样具备。如果你懂点技术,就应该知道在油车上实现同样的自动驾驶功能,需要参考的东西更加多。因为油车的技术含量远远高过电车。除非你根本没有玩儿过电。第二点,价格的问题。比亚迪都不敢生产同级别的油车了,为什么?因为生产同级别有车的时候,一眼就看出来这个车架在7万左右。很简单的,就是F0和现在的海豚。油唐和电唐,油宋和电宋。第3点,我严重怀疑你没有开过油车。如果你油车电车都开过,你就应该知道每一个休息站基本休息的时间不会超过20分钟。这个时间足够加油上厕所了。你去充电需要多久?更何况现在高速公路上面更多的是60kw的充电桩。你不要说有蔚来,那是特例,不是常态。第4点,目前最近的统计,所谓的新能源的自燃率高过油车,而且在各个时间段的新新能源他自燃,油车的自燃集中在那年限高的车上面,而且很多都是改装过。第5点,多看看,不是所有的电池都给你免费更换的。比如说托底磕了,这电池免费更换就作废,全部要付钱。这个价格是多少?油车托底,磕一下。维修费用非常的低廉。更不说。很多无良的企业,包括现在宇宙第一的,会把由于电池鼓包而造成的排线断裂,单独出来让人付费更换整个电池包明明是电池的问题,但它说排线不属于三包范围,更定下一个所谓的年行驶里程不能超过3万km,否则没有终身质保。而且所谓的终身质保必须全程在4s店进行保养。为什么要弯道超车?是因为技术不行,所以想弯道超车。但是弯道真的能超车吗?首先,交通法就不允许,现实中更多的是弯道翻车。

    第一点,你们的所谓的驾驶质感主要集中在零百加速和所谓的平顺性上。但是同样的价格,尤其是在20万以内的价格上,过弯能力,逼坑能力、烂路行驶以及高速时候的噪音控制能力,同价格的油车远远高过电动车。至于所谓的智能化,纯属扯淡。哪个告诉你油车不能智能化的?目前的l2级别的自动驾驶,现在新出的油车一样具备。如果你懂点技术,就应该知道在油车上实现同样的自动驾驶功能,需要参考的东西更加多。因为油车的技术含量远远高过电车。除非你根本没有玩儿过电。第二点,价格的问题。比亚迪都不敢生产同级别的油车了,为什么?因为生产同级别有车的时候,一眼就看出来这个车架在7万左右。很简单的,就是F0和现在的海豚。油唐和电唐,油宋和电宋。第3点,我严重怀疑你没有开过油车。如果你油车电车都开过,你就应该知道每一个休息站基本休息的时间不会超过20分钟。这个时间足够加油上厕所了。你去充电需要多久?更何况现在高速公路上面更多的是60kw的充电桩。你不要说有蔚来,那是特例,不是常态。第4点,目前最近的统计,所谓的新能源的自燃率高过油车,而且在各个时间段的新新能源他自燃,油车的自燃集中在那年限高的车上面,而且很多都是改装过。第5点,多看看,不是所有的电池都给你免费更换的。比如说托底磕了,这电池免费更换就作废,全部要付钱。这个价格是多少?油车托底,磕一下。维修费用非常的低廉。更不说。很多无良的企业,包括现在宇宙第一的,会把由于电池鼓包而造成的排线断裂,单独出来让人付费更换整个电池包明明是电池的问题,但它说排线不属于三包范围,更定下一个所谓的年行驶里程不能超过3万km,否则没有终身质保。而且所谓的终身质保必须全程在4s店进行保养。为什么要弯道超车?是因为技术不行,所以想弯道超车。但是弯道真的能超车吗?首先,交通法就不允许,现实中更多的是弯道翻车。

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