出行好搭档，马上一万公里了

选择一辆车，也是选择一种新的出行方式。其实到了S90这个预算了，往上增加预算上一些BBA品牌也是非常正常的事情，之前最先去看的就是5系，也试驾了动力和变速箱的组合都非常的完美，但是感觉黑色和之前的3系差不多，然后白色的设计实在欣赏不来。而且家属也不喜欢这个品牌，就作罢了。之后看了奔驰E260，价格虚高。还有E300，内饰是一眼惊艳的，不过看了两次感觉也就那样吧。为什么不看奥迪A6L，因为我岳父就开的这个，不想买一样的车。兜兜转转就还是回到了一开始看的S90身上，感觉对了，就是契合需求，就选它吧。

S90这车真的是了解的人才会买，质价比比之前看的一些车都要高。全车内饰基本没有味道，环保不是靠吹的，不管是视觉上还是味觉上都是很直观的给到反馈，真心建议大家关注一下汽车材料，家人健康才是最重要的。我个人认为S90很适合认可环保理念重视安全，对车的品牌没什么要求的类型，各方面的体验真的不错，这车绝对值得拥有。

比如S90高速公路上扎实硬朗的底盘调校让这车的操控性更优秀，行驶非常的沉稳。开车不再和以前那样匆匆赶路，更多的时候打开领航辅助驾驶模式，解放手脚的单调操作，开启腰部支撑，随意的变换坐姿，让高速行车变得轻松自在，不容易疲累，真的特别省心。

入手S90马上三个月了，跑的里程将近一万公里了，主要除了日常上下班，出去跑业务也是开的我的爱车，主要是这车舒服再开其他的车反而都不习惯了。从提车到现在，最满意的就是S90这车操控真的很舒服。上个小假期开车回老家，往返接近700公里，一路下来操作都很好。回老家的时候遇到一段烂路，路况不太好，让我见识到S90车身对颠簸的过滤也是很不错的，最棒的是换挡的时候没有顿挫感，平顺性很好，这个8AT变速箱用着很顺手。

S90的外观看起来非常的豪华，外观上就能一眼看得出来空间也是非常的大。追求大空间的可以重点考虑下S90，毕竟5米多长的车身不仅在外观上，连坐进去都有大气磅礴的感觉，这车不管是家用车还是商务接待用车，都很合适。

车门比较厚重，关门的声音也很好听，大屏下面保留了几个简单的物理按键，方便开车的是操作，反馈感也刚刚好。

目前用车基本跑高速和市区各占一半的比例，高速上油耗在7个左右，市区的话在10~11个左右，目前综合油耗在8~9个左右，这个油耗对于这么大的车而言不算高吧?

用车方面每次提升车速的时候，发动机总能积极配合我的速度，每次超车深踩油门以后，发动机就会立刻响应。2.0T的发动机对于日常来说绰绰有余，虽然我对动力的要求不高，但是偶尔需要超车的时候它也能轻松的满足我的需求。

目前用车生活感觉方向盘手感好，一点没有虚位，转向精准指哪打哪。运动模式下，油门很灵敏，一般情况转速都是5000，一脚下去动力带给身体机的反应十分强烈，不愧是涡轮增压的发动机反应就是快，提供的动力也是非常迅猛。

与S90相伴至今，整体的操纵感是非常顺畅的，用车下来我觉得S90本来属于偏舒适类型，开起来很顺心也很安心。说实在的这个价格BBA只能买到低配，综合实力还不及S90，我觉得入手它还是挺机智的。