新能源车型的利好政策

比亚迪汽车在乡镇市场具有多方面的优势，并且可以采取一系列策略来更好地让乡镇居民了解新能源汽车。

优势方面：

经济性：比亚迪新能源汽车的出行经济性非常高，每公里成本在8分至1角左右，这对于收入相对微薄的乡镇居民来说具有很大的吸引力。

实用性：乡镇居民的出行半径普遍不大，比亚迪新能源汽车的续航里程足以应对日常出行需求。此外，乡镇居民多数都是自建房，停车充电特别方便，这解决了城市居民使用新能源汽车的顾虑。

丰富的产品线：比亚迪的车型系列非常丰富，从轿车到SUV，从纯电到混动，5座至7座，价格区间从几万元到几十万元，不同的使用场景、不同的配置要求都覆盖得相当完善，可以满足乡镇居民多样化的购车需求。

国家对于购买新能源车型也是大力支持。2024年，对于购买30万元以下的新能源车型，国家依然减免购置税。还在今天4月份发布的汽车以旧换新补贴政策。

汽车以旧换新补贴实施细则如下：

补贴范围和标准

1.自本细则印发之日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日，下同)注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元，对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。

2.

2.本细则所称乘用车是指在公安交管部门注册登记的小型、微型载客汽车。国三及以下排放标准燃油乘用车是指在2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车。

申报、审核和发放

3.拟申请汽车以旧换新补贴资金的个人消费者，应于2025年1月10日前，通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序(以下简称汽车以旧换新平台)，填报个人身份信息，报废汽车的车辆识别代号、《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》原件照片或扫描件，新车的车辆识别代号、《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》原件照片或扫描件等，向补贴受理地(即《机动车销售统一发票》开具地)提交补贴申请。

上述《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》，应于本细则印发之日至2024年12月31日期间取得。其中，《报废机动车回收证明》应由有资质的报废机动车回收拆解企业开具。

4.各地商务主管部门收到申请材料后，会同财政、公

安、工业和信息化等部门按照职能职责进行审核，通过汽车以旧换新平台反馈审核结果。商务部、公安部、工业和信息化部等部门提供报废机动车回收和注销、新车注册登记、新能源新车车型等信息核查比对服务，支持地方高效开展审核工作。

申请人提交的信息真实完整，符合本细则要求的，予以审核通过。申请人提交的信息不完整或不清晰无法辨识的，受理地将补正信息要求告知申请人，申请人按要求在本细则明确的申请截止日期前通过原渠道补正有关信息。

5.各地商务主管部门及时汇总符合补贴条件的申请人信息，确定补贴金额，并向财政部门提出资金申请。各地财政部门根据商务主管部门提出的资金安排建议，经财政部地方监管局审核同意后，按程序将补贴资金拨付至申请人提供的银行账户。