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    3.8W,又来换刹车骗了

    04-28发布于:宝马X1车友圈

    22年X1 领先,去年9月份,2.4W换的后刹,现在3.8W,又要换前刹了!不耐磨,不耐磨,不耐磨!!!

    4S店肯定不去,换后刹的时候选择的噶尔法,说不上好,也说不上坏把,轮毂还是一层铁粉,想着再换个品牌,什么菲罗多、trw、ate等等各个品牌都考虑了,要么价格高没要么不配感应线,选来选去,最终还是回到噶尔法

    把架子号发给店铺,让用这一款

    配套感应线,幸亏配了,原车的感应线,拆旧片的时候拽断了,没新线的话可就麻烦了

    开干

    原车牌子,泰明顿,你妹!不抗操

    带感应线的这一边的刹车片,极限极限极限!!!几乎不剩

    新片

    不带感应线的另外一边的片,这边稍微厚点

    左前(超薄那个)与右前的对比,左前明显磨得狠,但让师傅看了,那个分泵导向销回弹正常

    四个旧片对比,同侧的两片厚度基本相符,这不知道叫不叫偏磨

    完活


    作者提到的车系: