风云A8试驾体验

风云A8试驾

刷抖音视频看见最近奇瑞新上市了一款新能源车型风云A8，感觉挺帅的周六没事干就去了附近的奇瑞4S店试驾了奇瑞的新能源车型风云A8，自己也是第一次试驾奇瑞的新能源车型，上一次是在运城的一家4S店试驾了一辆瑞虎8Pro2.0T车型，那动力随叫随到非常Nice，可惜钱包不够只能提了丐版瑞虎8！我觉得在国产品牌中奇瑞是更专注于发动机、变速箱和底盘的研发，比如它自研的孚祯8at变速箱，鲲鹏动力还有混动专用变速箱等等，不像新能源车企中其他新势力只注重车内大屏幕、软沙发、等这些功能配置上面，所以奇瑞总是给我一种扎实稳重专注技术的理工男形象。

试驾车型:2024款127驭风版，风云A8一共分为凌风，逐风，乘风和驭风版四个配置，指导价从11.99-14.99万，关于配置和价格简单聊聊自己的看法。首先毫无疑问我会选择顶配。一是我经常跑高速L2级的辅助驾驶有多香就不多说了，二是最看重车辆的安全配置，而这些只有驭风版基本满足我的需求。其次必须要吐槽一下指导价13.99万的乘风版居然没有自适应巡航这价位有点不合适！

外观方面，最喜欢风云A8的侧面和尾部！硬朗的腰线搭配白色的涂装看上去时尚又有力量感，C柱往后还做了一个小角度的溜背，加上敦实的小屁股看上去运动风格满满！机头延续了艾瑞泽8的设计语言看上去略显保守。前保险杠两边做了镂空处理能够有效降低风阻。

内饰方面中控的设计由前到后分别是黑色＋白色木纹饰板＋白色软皮包裹看上去层次分明，立体感也不错。坐进去直观的感觉就是干净而不压抑。门板也是软皮加木纹饰板的搭配，扶手上面的储物盒感觉设计的很用心，除了能放一些钥匙或者卡片之类的小物件还可以放手机，并且放进去尺寸刚刚好，手机能被有效的固定住不会随着车辆颠簸而左右晃动。

黑白拼色的方向盘摸上去很软看上去也很细腻，方向盘握感极佳。主驾的门板扶手高度对我来说刚刚好，调整好座椅以后可以得到一个很舒服的坐姿。

座椅的各项调节都设在门板上，和以往家用车型存在较大区别，这个需要好好适应一下，虽然体验了有2个多小时，但是每次想去调整座椅的时候还是习惯性的去扒拉两边的坐垫找开关。并且以我的坐姿和臂膀的长度开关的位置如果能往后移一点的话用起来会更加舒服，起码不用将胳膊抬起来，当然这个因人而异。

中控大屏为了方便驾驶员总体偏向驾驶员一侧，但是从副驾的位置看还有点反光，对于副驾和后排乘客的体验感不太理想。

空间方面，我的身高体重分别是177cm和85kg，属于中等偏胖型，坐进风云A8主驾驶还是有一些让我出乎意料的体验，拨动门板上的开关调整好坐姿，头部空间大概还剩下两三指，我个人比较喜欢越野车型，座椅高视线宽广一些，坐起来不会像轿车那样有种弯腰的感觉。这次体验总体感觉蛮好的，车型外观、空间、内饰、功能配置方面非常适合年轻人的需求，在国产及合资品牌众多车型里面绝对是最具性价比的车型！以上是我的风云A8试驾体验简介，有描述不到的地方请大家批评指正，谢谢！