奥迪大灯开裂被拒保

🚘 车辆信息

奥迪a8

📅 使用情况

21年3月购买行使6000公里

💬 故障描述

车辆主驾驶大灯开裂进水，双侧大灯不同程度龟裂。

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车主于2021年3月购买此车，期间大灯未曾出现漏水现象。然而，2024年1月8日，车主发现大灯内有水雾。4S店回复此为正常物理现象。车主进行照射后发现水雾无法消散，故将车送到奥迪售后维修服务站进行检测。检测后，发现车辆左侧大灯上方出现裂纹，右侧大灯灯壳出现爆裂。车主将此情况上报给厂家，却因“外力因素”被拒保。1月24日，车主再次进店要求拍照上传索赔，此时又发现新的开裂现象，但售后维修站并未对新的开裂部位进行拍照上传。经与奥迪400热线沟通后，车主被告知再次进店检测并上报厂家。当车辆第三次送修时，被工作人员拒绝，称未接到奥迪厂家的通知。众多奥迪车主反映有相同的大灯开裂问题，但均被奥迪以非质量问题为由拒绝索赔。网友还发现4S店展厅的新车都存在不同程度的裂纹。根据新《消费者权益保护法》，当车主怀疑车辆有质量问题时，可以要求汽车销售方进行技术鉴定。如果证明是汽车销售方的责任，他们需要承担相关费用。 现在的问题是：奥迪（中国）企业管理有限公司以“外力因素”为由拒绝索赔，但没有提供任何相关的检测或鉴定报告。这意味着他们要求消费者自己去找鉴定机构进行鉴定。那么，奥迪所认为的“外力因素”的鉴定标准是什么？为何他们不出具质量鉴定报告？为何在未接到厂家通知的情况下，维修站拒绝为车主服务？这一系列问题都指向了一个核心：奥迪在处理消费者的大灯开裂问题上存在明显的推诿和拒绝履行三包法的情况。作为一家知名的汽车制造商，奥迪应该对其产品质量负责，而不是将问题转嫁给消费者。我们呼吁奥迪（中国）企业管理有限公司正视这一问题，立即采取措施解决消费者的合理诉求，并对其产品质量进行全面检查和改进。同时，也希望有关部门能够对此事给予关注，保护消费者的合法权益。要求奥迪厂家进行两侧大灯索赔或者出具检测报告。在此感谢懂车帝所有工作人员，这么长时间以来对广大车友的帮助。

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车主于2021年3月购买此车，期间大灯未曾出现漏水现象。然而，2024年1月8日，车主发现大灯内有水雾。4S店回复此为正常物理现象。车主进行照射后发现水雾无法消散，故将车送到奥迪售后维修服务站进行检测。检测后，发现车辆左侧大灯上方出现裂纹，右侧大灯灯壳出现爆裂。车主将此情况上报给厂家，却因“外力因素”被拒保。1月24日，车主再次进店要求拍照上传索赔，此时又发现新的开裂现象，但售后维修站并未对新的开裂部位进行拍照上传。经与奥迪400热线沟通后，车主被告知再次进店检测并上报厂家。当车辆第三次送修时，被工作人员拒绝，称未接到奥迪厂家的通知。众多奥迪车主反映有相同的大灯开裂问题，但均被奥迪以非质量问题为由拒绝索赔。网友还发现4S店展厅的新车都存在不同程度的裂纹。根据新《消费者权益保护法》，当车主怀疑车辆有质量问题时，可以要求汽车销售方进行技术鉴定。如果证明是汽车销售方的责任，他们需要承担相关费用。 现在的问题是：奥迪（中国）企业管理有限公司以“外力因素”为由拒绝索赔，但没有提供任何相关的检测或鉴定报告。这意味着他们要求消费者自己去找鉴定机构进行鉴定。那么，奥迪所认为的“外力因素”的鉴定标准是什么？为何他们不出具质量鉴定报告？为何在未接到厂家通知的情况下，维修站拒绝为车主服务？这一系列问题都指向了一个核心：奥迪在处理消费者的大灯开裂问题上存在明显的推诿和拒绝履行三包法的情况。作为一家知名的汽车制造商，奥迪应该对其产品质量负责，而不是将问题转嫁给消费者。我们呼吁奥迪（中国）企业管理有限公司正视这一问题，立即采取措施解决消费者的合理诉求，并对其产品质量进行全面检查和改进。同时，也希望有关部门能够对此事给予关注，保护消费者的合法权益。

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