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    02-03发布

    21年12款起亚智跑置换锐际,现在锐际开了两年半,3.2万公里,开着真是爽,95年就是大货的B本,现在A2,开了快30年车了,动力弱的车真的难受,置换了锐际,前排座椅前高后低,坡度太大,坐着不舒服,自己把后部垫高,完美解决,灯光不舒服,大灯上面有手动调节螺丝,自己调节完光线非常不错👌都完美解决

    庸人X自扰上一辆车上东风标致301.丐中丐版,1.6 手动,没记录仪,没雷达,没倒车影像,还被水泡过。车小,贼灵活,方向盘指向准,转弯半径小,很好开的一辆车。开了9年,一年保养一次,天不下雨就不洗车,也没啥大毛病。今年空调出风口1.2.3.档不出风了,在维修店换个电阻,没一个月又坏了(估计是是被水泡出的毛病,线路有点短路了)。所以该换车了。 上一辆的车情况上面说了,车很好开,但是动力太差,高速跑160,那发动机声音感觉快爆炸了。所以新车动力要好,配置高低无所谓,性价比要高。 首选当然还是法系,4008.5008,天逸,其品牌他探界者,昂科威,马自达Cx-5.锐际,星越。德系双离合,性价比太低没考虑过。韩系,呵!呵! pass。日系三强,CVT性价比太低,pass。 5008真爱版1.8T.手自一体爱信8at,18出点头落地,各个方面都不错,可惜头部空间太小,座位调最低,头发挨车顶了。(本人身高190,体重200,标致301别看车小,座椅可以调到很低,头部空间还有三四指。)4008也一样,pass 了。 天逸 海阔天空版1.8T+手自一体8at,头部空间比5008好一点,也就是好一点,勉强能塞进两根手指。 试驾了,市区里转了一小圈,挺不错的,动力只能说还行,转向手感很好,悬挂较软。谈了下价钱,指导价16.98。问她带置换17万内能落地吗?回答是不可能!先放在备选车里吧。还试驾了一下凡尔赛,挺有个性的一辆车。 探界者2.0,9at带48V轻混低配落地17.5左右,性价比很高,但是上世纪的内饰,轻混好像不太稳定,燃油泵还有些问题,要吃细粮,先放一边。 昂科威2.0,9at带48V轻混低配落地20左右.探界者一样的三大件,选他不如选探界者。pass。 马自达去看车了,头部空间太小,座椅调最低还有点顶头.2.0的看不上,2.5的落地20了,在这些车里性价比不高。 没试驾。 星越l23 款 2.0T8at,试驾了,头部空间不错,座位调最低有4指,动力不错,配置也高,性价比应该是最高的,开起来跟天逸比起来转向啥的差些意思,没天逸灵活。(个人感觉)。放备选里,粗谈了一下价钱17.5左右.要吃细粮。 锐际,2.0T+8AT,试驾了,座位调最低头部空间4指,动力没啥说的,转向手感也还行(我还是觉的天逸最好开)随便谈了下价格带置换两耀16左右落地。性价比挺高,还能喝粗粮。(两嘉要是带自适应巡航应该会选两嘉)。 总体 性价比上星越>锐际>天逸。动力上锐际>星越>天逸。空间上星越>锐际=天逸(锐际头部空间大,天逸后备箱比锐际大)。用车天逸>锐际>星越。整体好开与舒适度上天逸>锐际>星越。 最终选了锐际两耀带置换与政府补贴15.6落地。送一年一次免费保养。 用车4个多月,跑个5000多公里,高速1500左右。表显油耗8.5,实际估计要9+。用车主要上下班与自驾游。上下班单边10公里6-7个红绿灯,怎么开都要10.5-11.5个油。高速上80-90最省油,6个左右。120开,7个左右。 但是爬坡跑山很费油。 一般般吧!整体算不上费油,但是跟网上说的省油也不占边,但好在吃粗粮。 优点是动力好,底盘稳,加速到160轻轻松松,发动机没有明显的噪音,给油还速度能快速提升,从160提到190也就8秒左右。自驾游爬个大坡,跑个山还是很给力的。 低速行驶顿挫,这个我觉得还好,不明显,完全能接受。 标准模式下急加速涡轮迟滞,这个比较明显,急加速会有1秒左右的延迟。等转速起来动力才源源不断起来,这时候收油车还会往前串。运动模式基本没有。 出现过一次异响,找了半天,安全带高度调节那个位置摩擦产生的,移过了个高度,解决了。 后排座椅是个槽点,前排座椅也不舒服,近光灯是个槽点。 首保了(免费的),看单据正常一次保养407,。想当年我的标致301,用矿物质油在4S保养一次也要300大几。 总体来说,车还行。但是如果是存城市用车还是不推荐锐际。高速,高架,国道多可以考虑考虑。

    作者提到的车系: