和闺蜜一起，开着iX享受北京的冬天

先发几张图，让大家认识一下我漂亮的闺蜜，还有我的iX M60~

闺蜜最近休假，专程从上海来看我，我开着车带着她满京城转转。

上次她来北京的时候，我还开着老X3，这回刚好让她体验一下我的iX M60。酒店接上她，我们俩先来个自拍“验毒”。不得不说，南方来的果然抗冻，就穿件薄风衣。我这几天都是空调暖风，方向盘、座椅也统统打开加热，跟她不能比。

闺蜜对iX特别感兴趣，说坐进驾驶舱就特别有驾驶欲望。既然喜欢那就你来开吧，顺便感受一下北京的早高峰~她家除了一台MINI还有一台大商务车，所以开着iX这样的大块头也算驾轻就熟。

闺蜜驾驶习惯还是挺好的，上来就调整反光镜和方向盘的位置，iX可以电动调整的方向盘位置非常方便。

我坐在后面享受一下宽敞的老板位，后排也带座椅加热，所以iX的所有乘客在冬天都绝对轻松舒服。

她酒店附近刚好有一段北京最后的明代城墙，带她去看看城墙，顺便把iX停在下边，用未来的视角触摸历史的印迹。

闺蜜特别欣赏iX的前格栅。这套格栅能提供自主修复功能，通过静置24小时或者加热5分钟，就能让细小划痕消失。（当然，这些我可不能告诉她，要不然她有恃无恐，开车不那么小心了。）

逛了会城墙，她又早早霸占上副驾驶座位和她老公聊上了。明白，换回我来开吧。

闺蜜家里平时就是咖啡红酒的，她的嗅觉堪比“警犬”~早上刚坐车里，她就反复说iX一点奇怪的气味也没有（我这台iX M60才买了4个月）。确实，和以前提车时各种放炭包、柚子皮不同，iX买回家就很省心，这台车的皮面都是橄榄叶萃取物鞣制的，所以鞣制过程不会像传统鞣制方式的皮子那样，释放甲醛甲苯，绝对安心。

和我的iX一样，闺蜜也是崇尚自然。这位自律典范，就来北京待两天，还让我带她去我的健身房练会瑜伽。

想着下午去首钢逛逛，中午就去华熙吃个午饭，用My BMW订了个华熙的充电车位，车位只需要2元一小时，顺便让闺蜜体验体验充电的乐趣。话说宝马的充电站除了两个机场，还有蓝港，以及横贯长安街这一条线的好几个商场都有，真的方便又划算。

每天撸铁的女子果然厉害，拎起沉重的快充电枪轻松无比。

直流快充充电的速度真的没的说，从10%充到80%也只需35分钟。

闺蜜依然是个素食主义者，我订了家越南粉店，吃点东西继续上路。

帮闺蜜打开辅助驾驶，慢慢地享受午后时光。iX的拥有各种雷达和摄像头的堆料，车道线能够准确地识别，在公路上辅助行驶能让人轻松不少。

下午到了首钢，先给我的iX美美地拍上几张。

超大的轮圈尺寸上非常给力，感觉比邻居家的Q7大了三圈

iX的logo也隐藏在车身上，低调而华丽。

iX车尾宽大厚实，给我一种坚实可靠的感觉。

当时选择M60没有错，TA提供了非常震撼的动力享受，百公里加速只要3.8秒，开着这样一个迅猛的大块头，感觉成了公路上的霸主。

我和闺蜜一样，其实当时买车前都有点被驾驶舱迷住了，iX和以前接触过的任何豪华车都不一样，TA有一种奢华内敛的气质，任何部件设计得都精美绝伦，坐进车里就是一种享受。

没有女人能拒绝水晶旋钮的诱惑，何况是切削得这么美的，闺蜜说iX是她最爱的内饰，没有之一。

除了水晶旋钮和档把，还能在非常有质感的木材上操作各种功能，而且响应速度还很灵敏，听上去真的是很科幻的一件事。

一体式曲面屏，解决了我平时操作的各种困扰，而且也超级人性化——因为是曲面设计，你能容易地够到最远段的操作位置。

她说没想到iX有这么多的配置，菜单里能发掘出各种豪华功能，算是一个特别能照顾人的“宝藏男孩”。

打开方向盘和座椅加热，闺蜜瞬间说热得飞起了，短袖？这也太逞能了！

闺蜜体验了一下后排，她说iX的充电口多到“能当充电站”了，而且是为数不多能给她的iPhone15充电的车，因为后排就有四个Type-C插口。另外，她1米73的个头，坐在iX的后排的各种空间都十分宽松。

好吧，看你热的，请你吃首钢大跳台冰激凌。

吃过大跳台冰激凌，再带闺蜜去看看真正的大跳台。首钢滑雪大跳台于2019年10月31日竣工，总长约160米，最大宽度为34.141米，主结构高度49.11米，是世界首个永久性保留和使用的滑雪大跳台场馆。

就像我的iX M60一样，闺蜜也是「运动员的底子」。中学时还是学校田径队队员，要不说怎么吃都不胖，每天基础代谢比常人高不少。

和闺蜜的小旅程就告一段落了，她说iX M60给她留下了深刻的印象：“驾驶舱里美到窒息”、“隐藏下的豪华功能多得数不过来”、“车身特别个性”、“开起来非常的丝滑，踩下电门像是在驾驶一台小车一样轻盈自如”……这些都是闺蜜对我的座驾的评价。

确实，iX是一台让我越开越上瘾的未来座驾，值得我每天去享受TA的陪伴。