发布作品

    10个小窍门,让你的电车冬季续航更长

    2023-12-14发布于:哪吒V车友圈

    #新能源车冬季续航缩水?用车有技巧

    10个小窍门,让你的电车冬季续航更长

    电动汽车本就有续航里程方面的困扰,尤其在北方的寒冷冬季,电池受温度影响续航大打折扣,和手机在寒冷室外掉电快是一样的道理,所以也难免会更加焦虑。



    那么如何能够尽可能延长电车的续航呢?分享几个小窍门,希望对你有所帮助:

    一、充电时

    1.优先慢充:如果条件允许且时间充裕的话,尽量多使用慢充充电,让电池充电更充分,延长车辆动力电池的续航;



    2.浅充浅放:坚持随用随充,避免过度放电,尽量不要在电量仅剩10%以下再充电。比如电量还剩20%以上时就开始充电,充到80%,更有利于电池的循环寿命,从而延长车辆的整体续航里程。



    二、开车前

    3.电车也要“热车”:出发前让车辆的电路和电池组预热一下,这样也可以更好地延长电池使用寿命;

    4.规划路线:提前查询好目的地,设置好最快、最短路线,避免拥堵或绕路浪费时间和电量;



    5.减轻车辆负载:将不必要随车携带的物品尽可能拿下车,让车辆轻松出发,可以降低能耗。



    三、开车时

    6.优化使用加热功能:优先使用多座椅加热、方向盘加热配置,我这个本身不带加热功能,但是我入手了一个加热靠垫,连接车辆点烟器,同样可以起到加热的效果。


    如果不是很冷,尽量少开空调,空调相比座椅加热要更加费电;如果很冷开了空调制热,也不用开A/C,因为A/C是制冷空调压缩机的开关,开了A/C不仅不容易暖和,还会增加电耗;



    7.动能回收与单踏板模式:这是电动汽车的优势,可以将能量回收开到最高,这样可以通过反转电机把车辆动能转化为电能并储存在电池中,从而延长续航里程。


    如果有单踏板模式也可以开启,这样当你松开加速踏板时,不需要踩刹车,车辆就可以自动产生一种比较明显的制动果,使车速降低。并且,单踏板模式可以让车辆停止,而动能回收只能减速;



    8.平稳驾驶:养成良好的驾驶习惯,缓慢起步,避免急加速、急刹车,这样也可延长续航里程。

    四、养护时

    9.停放车辆:条件允许的话,最好把车辆停放在室内、地下车库;如果只能放在室外,可以罩上车衣,避免落雪覆盖车身和前风挡,清扫麻烦、遮挡视线,加热前风挡融化积雪也很费电的;



    10.补充胎压:冬天气温比较低,轮胎里的气体会出现热胀冷缩现象,所以会导致轮胎的气压降低。如果胎压正常,跑起来就很轻松,也就会耗电更少,所以保持适当的胎压可以提高汽车的续航里程。



    你学会了吗?



    作者提到的车系: