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    2023-09-08发布

    旅行者的车身扭转刚度31000,坦克也只是是28000,BJ40的更低,扭转钢度不够是必须要加一个大梁的,但是带大梁也有好处,重度越野的时候发生托底的时候不容易刮擦到底盘,有大梁挡着呢,但是也有不好,跑铺装路面、高速的时候,操控差,过弯侧倾比较大,购车成本和使用成本也更高,重量大,油耗更高。朋友的FJ改装295宽MT胎,车上带着双备胎,城市道路有时候能开出几十个油耗来,玩越野车的,不一定都会去玩丛林穿越或极限攀爬,大部分人轻越野普通的穿越、偶尔轻度越野旅行者足够了,而且跑高速比带大梁的稳多了,过弯侧倾更小,今年新车质量评比奇瑞获得自主品牌第一名,而且奇瑞的车,基本都是按照全球所有区域的五星安全碰撞标准打造的,因为出口比较多,还有在自主品牌里,奇瑞是唯一一个获得出口免检的品牌,加上奇瑞的发动机动力,油耗,耐久性,超长质保,所以奇瑞的车买车放心

    用户4869321101345看中了捷途旅行者,外观在线!可是囊肿羞涩,能流动的资金只有十三四个w,月入不稳定,也就在九千到一万多!打算贷款两驱的!又怕后期压力大!对了…手中有辆14款奇瑞车,打算置换旅行者!老铁们给点建议。

    作者提到的车系: