君威的首保之旅

1【用车环境及爱车介绍】

我于22年11月份购置了一辆别克君威552T智享型，目前行驶了7500公里，在5140公里的时候到店进行首保，自从提车后一直加的中石化92的油，行驶路况偏向于市区居多。2/3的市区上下班道路，1/3的高速道路。

车辆自从提车后一直关注车辆状况，一直正常，在4000公里左右发动机噪音稍微有点变大，机油的寿命可能是快到了，也算是提醒我首保了。车辆几千公里以来，未出现动力问题以及车辆车机问题。仅在4500左右出现过一次倒车影像黑屏现象，下车熄火后过一会上车便解决了，由于是电子元器件偶尔出现一次偏差，可以理解，也算车况良好。

由于购买别克车是有两次保养赠送的，但是购车时4s店赠送了保养劵，于是本次首保未使用官方保养劵

我首保的里程数是在5200公里多，刚好用车时间也达到了半年。比较符合首保的条件。

2【保养具体事项】

首先是预约，为了不排队。我在ibuick上预约了一家离我最近的4s店，选定到店时间。随后就有预约成功的短信发来。

其次是了解保养内容，我们君威每车都赠送了两次保养，于是我便全按照赠送内容进行保养了，没有对机油进行升级，体验一下免费的保养内容。（免费赠送的是壳牌机油，效果可能比较一般不过时免费，一如果是想好一点的机油，可以在免费机油基础上进行升级。）

最后是到店保养。到店后有服务顾问领着我去开保养单，跟我确认完成后，检查一下车况，记录一下车辆外观有无划痕以及公里数。之后跟车主确认后，便开到车间进行保养作业了。

3【保养流程】

刚开进店里就有前台小姐姐引导我至保养专区，从侧面看我的车子还是很干净的吧，也不知道做保养的师傅看我记录全程会不会紧张。刚拍了两张照片，他就去仓库领了两瓶机油下来，一瓶4升，一瓶1升。我也不知道这个机油好不好，问了他一嘴，说一直用的都是这款。

使用的机油

我的发动机看起来还是很干净，你们发现了吗？君威的隔热棉还是很大一块的。

师傅说，给我贴上叶子板护垫做保养，说在此期间，保护车漆、防止刮蹭，平常这种东西都不拿出来用的，看我在拍照让我把他拍好看点哈哈。

车子已经被机器上升，，他需要拆下发动机下护板，里面有一个蓝色的盖子，扭开后，你的机油就缓缓流出了，这个时候你就可以观察一下你的机油黑的程度，如果错过首保时间，对车子也是有很大的损伤的。

清理机油口

现在他在给我测试胎压，四个轮胎的胎压要均衡，天气原因也会导致胎压变化，热胀冷缩的道理，这个时候我就问他胎压要多少才合适，他说两百四五就够了，如果胎压到了一百九会显示，这个时候可能是扎钉子了或者胎爆了。找就近修理店，几十块钱就可以补个胎，如果是轮胎爆了，就得要个几百了。所以驾驶路上要小心坑洼，和绕开石子这种东西。

师傅在帮我测量胎压

清理掉了发黑的机油，那就得把车子放下，打开发动机舱开始加新的机油，对比一下新的，你就知道运行过的机油有多脏了。

师傅在帮我放机油

换完机油后还给我清洗了一下，以及加了玻璃水。虽然原车蛮干净的，但是该有的程序不能少啊！对比一下刚开始的图，好像清洗过的更发光发亮了。之前有在帖子里看见有人求助发动机舱脏怎么清理，可以用泡沫清洗剂，也可以做保养的时候让师傅用工具给你喷一喷。

保养后师傅在清理车辆

我做保养的这家4S店的客休区是可以看到车间的情况的，我稍微留意了一下整个过程。

然后就是加新机油了，将车从升降机上面放下来，从机油加注口加入新机油。

这之后师傅就检查机油尺，新机油加注完成后，拔出机油尺用纸巾擦拭干净后再次插入，再拔出检查刻度。最后一步就是检查底盘啦，这里再一次把车子举升，检查更换完机油机滤后是否有渗油，同时检查发动机变速箱底部是否有渗油，检查底盘各部件是否有剐蹭及异常，检查四轮悬挂。

整个过程我看到师傅都非常地认真细致，虽然耗时是会比较久一点，但认真负责的工作态度还是非常值得点赞的，毕竟是自己爱车，都想爱护好它吧。等的时候可以在客休区吹吹空调，看看电影，还蹭了一下店里面的咖啡和甜品。总的来说，这次的服务质量是不错的。

4【保养费用】

由于购车送了500代金劵，于是在首保使用了，总共这次保养消费815元，实付64元，因为参加了别克夏日季活动，有代金劵补贴，换完机油机滤等等以后，实付64用ibuick积分抵扣，本次消费0元，真好

保养材料清单

5【保养前后对比】

车辆保养前后对比

保养前车子n档挂d档，车子抖动比较厉害，车里坐着感觉很明显，有点类似于老式三缸机抖动一样。在红绿灯停车踩刹车等待，车里也会出现抖动，很有规律的“蹬蹬蹬”的抖动，浮动感受小一点。然后在挂r档的时候，车辆不走，感觉非要我推它，它才肯走，油门踩一点点动的很慢，稍微踩一点，又很快的窜出去，很不好把握力度。

车子在起步的时候浅踩很肉，慢吞吞跟蜗牛一样，踩多一点油门，又有那种急加速的顿挫感，一动一停倒腾人。除非起步第一脚就踩深一点，顿挫感才会不明显，但是发动机嗷嗷叫，关着窗户都能传递到座舱里面来，那个发动机嗷嗷的声音，其实挺尴尬的，就搞得好像车辆跑不动一样。

起步之后速度在30-40码，顿挫又回来了，除非跳出这个速度区间，或者稳住脚踩油门，才会好点。不然就感觉车子在拖着我走，很难受。

在市区跑最明显，因为走走停停，有快一点的路况，也有慢一点的路况。这时候车子转速表忽高忽低，尤其是我深踩油门之后，一下子飙升3000多，然后又稳定下来2000以内，然后再加一点油门，又会超过3000转，这样子油耗反反复复增加的就很快。

保养后，4s店在杭州市区，又是上午，车流量很大，基本上每个路口都是红灯，所以也一直走走停停。但是保养完，我在红绿灯起步就会比较轻盈，没有那种非要用力推着车走的感觉，然后我一看转速表，基本上都稳定在2000以内，即使我马上加速，发动机的声音也很细小，不会像之前熬嗷嗷，赶着老牛车一样。速度起来后到了最容易顿挫的30，40码也好了很多。只有我刚到30左右的时候顿了一下，然后我油门持续慢慢加上去，速度也跟着上去了，中间也很稳定，没有拖拖拉拉的感觉。

过了市区红绿灯，就是进入高架口，高架口还是比较陡的而且车多速度慢。我基本上踩了三分之一不到的油门，车子已40码的速度匀速排队上高架桥，中间没有任何杂音。由于堵车停在了陡坡上。

以前中途停下，松掉刹车后，马上深踩油门，车子嗡嗡嗡的吃力的爬上去。我这次保养完后，松掉刹车，轻踩油门，车子就慢慢的走上去了，这次爬坡对比下来，真的感觉是一个小伙子跟一个老汉。保养后感觉车子都年轻了，动力也更充沛了。上了高架之后，稳定在80码，转速也很稳定在1500不到，加油门就快，松油门速度慢慢降，油门灵敏了不少，让我在超车的时候更加丝滑。从闸道口进入主路，30码速度快速升至80码汇入车流，一气呵成。提速比之前好多了。在后续超车给了我很大信心。而且本段保养35公里，拥堵市区➕高架路段，油耗下来才7个，比之前市区通勤降了很多之前市区通勤基本上都是要在9个油，堵一点10个油。

保养回来后的油耗

提速快动力足，再加上君威运动的地盘和良好的支撑性，在速度很高的时候压过坑洼路面，就感觉很厚实，“吨吨”两下就过去了，虽然地盘硬了一点，比较颠簸，但是通过时车辆稳定的感觉，

给了我很大的信心，不会感觉高速抓不住车辆。

6【注意事项】

保养过程可以进车间参观，可以趁保养的时候检查一下车辆底盘是否有刮擦或者破损。

保养时有一些用车上的小问题也可以进行咨询工作人员，在保养时能一起顺带解决，避免再跑一次4s店。

可以在休息室查看车辆保养情况

由于赠送的是壳牌机油，如果想更换更好的，可以主动询问服务顾问，了解价格再做决定。

保养时可以顺带读取车辆信息，查看是否有召回或者升级项目，如果有要求4s店一并处理升级。为自己争取利益。

7【对4S的保养评价】

本次首保，从预约到到店保养，整个流程都很便捷迅速，而且服务顾问态度很好，4s店也准备了休息室小零食茶水提供给车主，休息室环境不错，这样子在保养过程中车主们可以有个舒适的环境安心等待。保养结束也会有专人通知车主保养结束。

保养结束，也会帮我把车洗一下，顺带检查是否有划痕等等问题，工作比较细致入微，也很人性化，能给车主提供很多便利。

6.总结和个人建议

别克有专门的车辆app，在保养前可以提前进行预约，避免到店等待时间。便利自己。

保养时可以连带车辆的小问题一起解决，减少自己的来回奔波，反馈车辆一些不明问题，让4s店一起解决。

现在的保养都是全国可保，如果遇到态度不好的，可以进行更换。选择一些态度好的4s店进行保养，没必要死盯一家。

8【分享保养妙招和规避风险建议。】

个人认为送的壳牌机油比较一般，管用期一般只能维持几百公里左右，之后的效果不是很好。不妨升级好一点的机油，不仅对发动机好，而且保养后能顶用很长一段时间。

君威可以推荐使用银美孚5w30全合成机油，效果会好很多。

其次4s换空调滤芯等收费也挺贵。君威的后期的空调滤网可以自己进行更换，某东上购买德国马勒等等品牌的。简单的可以自行更换，后期去4s店就可以省去一笔开销。

车子要想保持比较好的状态，机油还是比较重要，小保养大保养按时做。选对机油，不贪图便宜，选择适合车辆的机油最为重要，不是越贵越好。保养好了，车辆的驾驶感也会好。期待下一 次的二保体验！希望保养好也能给我一个好的反馈。

辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精！