特斯拉SP续航50%，不能再多了

我的SP不管是长测还是短测续航都很稳定，舒适模式，保持在50%左右，如果是运动模式或者plaid模式，就不需要数据了，不忍直视。当然了买这个车就是奔着他的加速与车机系统去的，其他的都不是我要考虑的。如果要考虑家用，豪华或长距离的使用的，劝你还是算了，就买特斯拉最便宜的3、Y最实用，

不过SP还有个优点车顶玻璃隔热太牛皮了，不用遮阳室外温度39度，车内一样凉爽舒适！这一点很赞，

有一说一特斯拉始终不是造车的企业，车架、地盘确实有点拉胯，和BBA差距巨大，我的SP行驶速度50—70之间有车身轻微共振，过了这个速度就好了，这是应该是通病，不是什么四轮定位什么的！

个人认为如果BBA的电车价格，加速和特斯拉一样的话，可能就没特斯拉什么事了！

特斯拉的很多反人类设计也是无语了，可能是是为了“与众不同”“创新”而来！有机会下次慢慢讲！

电车总结：电车不是神，省钱第一名！要想加速爽，续航就骗人！要想自由度，油车优先行！城市代个步，电车我看行！