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    小龘916

    路特斯Eletre车主·车龄半年

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    老舅(理想L9)奶瓶安装记

    2022-12-14发布于:理想L9车友圈

    #用车感受

    选车


    6月21看完理想的发布会,感觉L9确实产品力很不错,但是当时没有特别的想法,结果22号一早起来又刷理想的APP,发现5000订金可以退,所以脑子一热就下单了。从那之后开始疯狂的做功课。我们家女王大人最看重的还是可以设定“按时出发”功能,空调会提前调节车内温度,提前制热十几分钟。上车就可以暖哄哄的了,无非就是多耗电点,到时候多补充几分钟的电就行,除此以外还可以直接点击前后风挡除霜/除雾,后视镜加热,对于冬天真的是太友好了!最后经过三轮试驾,包括集中在广州生物岛的两次试驾,还有一家老小的长途试驾(40分钟),全家都觉得很不错,所以就确定下来了,本来我自己定的是蓝色+橙色,但是女王大人觉得不耐看,最终的配置是绿外橙内黑色轮毂。从最后提车的情况看,不得不说颜值选择方面还是要听家里领导的,判断很正确。

    电桩的选择


    老舅是配了一个7KW的充电桩,我也第一时间安装了,这个桩可以做公桩也可以做私桩,但是切换比较麻烦,要通过蓝牙连才能切换,好处就在可以通过按充电头按钮自动打开车的充电盖。这个桩我就装在了租的大厦车位,也是费了一大番周折,还掏了增容费,而且用的是固定费率(0.7元/度)。所以这个专用“奶瓶”也只是用来做保底,一般不用。

    但是因为我停公司停的时间长,所以这个地方的补电措施是我非常看重的。另外提了L9之后对电车的好感直线上升了,因为已经有了L9的增程的,所以也打算把家里另一台油车明年换成纯电。那么从现在的纯电动车的电池容量看,基本上都奔100度去了,那么一个大容量的快速补电桩就势在必行。公司现在也开始买电车了,如果以后配给我们,也可以用。目前市面上最大的充电桩也就是21KW了,公司也有380电,所以就直接上了21KW。


    目前21KW的桩包括普诺得、挚达、星星等,最后综合对比之下,最终买了挚达,一个是因为颜值真的是相当在线的,另外一个就是因为他们家还参与了交流充电桩行业标准的制定,拥有全套CQC认证,一年出货量好几十万台充电桩,质量应该是很有保障的了。



    使用感受


    理想真的就是我理想中的理想型,很庆幸自己这次选择是对的。理想L9(图片|配置|询价)也是国内首个同时完成,驾驶员侧及乘员侧正面25%偏置碰撞且评级为最高安全等级G的大型SUV。理想L9使用了超高强度车身结构,在车顶强度测试中可承受116475N的峰值载荷,在同级别车型中成绩优异。充电桩的选择也没有后悔。做工:外壳、重量、线缆、充电头这些都不错,一看就是大厂产品。充电方式也多样化:支持刷卡、APP蓝牙、手动三种,因为我买的是21KW的旗舰版,所以内置4G卡,直接上电就能和APP联动了,APP本身也带预约功能,方便我们这种抠人薅谷电,但是在公司就无所谓啦。关于大家说的发热现象:电缆发热情况很轻微,当然我现在的L9也就只能到7KW了,借朋友的特斯拉试了下,也就16KW,所以发热基本上不用担心;我的桩都是装在箱子里,充完也感觉没啥温度,还挺好。已经买了大半年啦用着还是相当的满意。


    作者提到的车系: