POLO老车主看新款：2021款1.5自动全景乐享版~

作为POLO的老车主，POLO在城市中灵活小巧拥有稳定的操控之外，在城市驾驶也是十分的经济省油。新款的POLO推出，在其身上有看到老款的一些影子，但是给人的感觉这外观又是全新。所以给到我的第一印象就是经典的一个升华 。

作为昔日国内高人气小型两厢轿车，大众Polo在日常生活中有着相当高的出镜率，短小的车身对于一些新手而言更容易驾驭，同时有大众品牌做背书，也更容易为消费者所接受。

作为目前国内为数不多的合资紧凑型两厢小型轿车之一，想必大多数消费者对大众Polo都已不再陌生，且颇受年轻用户青睐。大灯造型棱角分明，比起上代明显更加有型，而且与车头和前脸整体轮廓搭配也比较协调，全系远近光灯组均为普通卤素光源，缺少透镜的修饰，看起来略显朴素。大灯功能方面，除了顶配潮酷智尊版外，其它版本车型均仅支持单一的大灯高低调节，而且没有配备日间行车灯。潮酷智尊版车型配备了自动大灯和大灯延时关闭，日间行车灯带位于下方雾灯外侧，小巧的造型颇为精致，雾灯同样采用的是卤素光源，支持转向辅助功能。

作为主打年轻消费市场的小型两厢轿车，Polo在车身配色方面，一直都颇为大胆个性，除了主流的白色和银色外，罗曼红、皇家蓝、梵高金三种配色都是比较亮眼的色调；就目前市面常见车型而言，还是以极地白和珠光银两种车身颜色占据大多数。车头部分尖锐了不少，以此带来更加年轻运动化的姿态，中网格栅与大灯之间呈贯通样式，单根贯穿车标的镀铬辐条，两端与大灯内部结构衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，同时也透露出些许精致感。下格栅处采用上下两段式设计，同样能够起到拉宽车头效果，以及提升前脸的层次感。

在内饰的整体给人的感觉方面还是曾经的那种“大众”味 ~ 

不过新款也有升级，轴距变长，宽度宽一些了，与高尔夫更是接近，只看前脸也有些傻傻分不清了·

在新一代POLO的中控以及内饰方面，更佳的简约，同时不缺乏层次感~ 

外观方面，新一代大众Polo基于大众MQB-A0平台打造，造型上加入了更多扁平化设计理念，与同为两厢类型的大众高尔夫相识，车身线条比起上代也更加丰富，勾勒出更显立体的整体轮廓，配合全黑色车顶，看起来也更显时尚。

站在尾部，似乎又找到了上一代POLO的影子~