POLO养护日记：减震缓冲防尘套更换分享~

在上一次进行刹车制动液更换的时候把车子抬起来发现有一边的这个缓冲防尘胶套已经坏掉了，当时问修车店一共要300大洋，单边工时费120，材料就20-30元，当时发现有点贵了，感觉地方没那么复杂。在网上找了一番，关于缓冲防尘套网上价格10-40.50都有，但是我还是相信一分钱一分货，因为这个东西价格不贵，主要是工时费，一旦寿命短，频繁更换工时费也是一笔不小的开支，所以选择了一套价格高一些的，35元一只，一对合计费用70元 。

当天收到货回家已经是晚上，在回家路上路过一家修理店，直接问师傅价格，一对换好80元。立马让师傅开工，比较起一些平台要加单边120可温柔多了。我在论坛上看有的车友换一对才40元 ，全程看了更换的过程，两个人不到20分钟就搞定了！~

POLO 上了举升机~换这个肯定得把车子举起来 ~

师傅先了下我自己准备的材料，核对了下型号，确认后开始施工 ~

最关键的是下面需要一个工具给后轮悬挂给拖住，这样才方面拆卸减震~

以下是过程......

先装好一边，接下来按照同样的方法拆卸更换后轮的另一边~

开始装入新的防尘缓冲胶套~

换下来的旧的，时间8年了，也差不多达到它的价值了·

原厂的质量确实挺不错的·更换之后上路试车，小POLO的底盘整体感觉“硬朗”一些了，更换之后主要是能更好的保护要减震，预防减震“提前退休”。

不过这里要分享的是，后减震的拆装比较前减震复杂难易程度上要轻松一些，材料建议还是选择好一些，工时费地区不一样，可能会有一些差异，但是我认为一些平台收取的120单边工时费觉得是大坑~~