其实两万公里换，火花塞出问题的概率是万分之一都不到，如果里程数越高出问题的概率越大，就这样！其实火花塞碎在里面的原因有很多，安装问题，火花塞质量问题，车子工况问题，使用习惯问题……，自己把握就行！