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    迈锐宝XL车主·车龄1年

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    车友共聚雪佛兰赛道嘉年华,有点小兴奋啊

    2022-09-13发布于:迈锐宝XL车友圈

    我自己本身是做销售的,一天到晚特别忙,全国各地跑啊。因此,一辆开着称手的好车便成了必需品。当初看了好多车子都不太满意,要不是颜值不高,要么就是动力不强,实在是有点纠结啊。不过最后在朋友的推荐下入了这台迈锐宝XL,开着确实不错,2.0T的智能变缸涡轮发动机,最大能够爆发出237匹的动力以及350Nm的最大扭矩,高速开开挺爽的。自己本身比较健谈嘛,车友群里也混得不错,不过仅限于线上,平时太忙了,都没空去参加线下活动。

    不过最近这个雪佛兰赛道嘉年华的项目实在是吸引眼球,我这次不准备缺席了,工作都推掉点,该玩的时候还是得去玩玩。毕竟我还没上过赛道呢,对我来说是一个完全是个陌生的领域。主要是还能和全国各地的车友碰面,挺开心的。而且这条浙江国际赛车场还是国际汽联认证的二级赛道,迈锐宝XL“20万级别最速量产车”的好成绩就是在这上面创造的,上面跑跑肯定很刺激。

    没想到刚刚亮相的星迈罗也出现在了活动现场,我也凑近观察了下,车身上依然充满了富有肌肉感的硬朗线条,一看就是经典的美式设计。分体式的大灯很有新意,也是目前的潮流设计,我这样的年轻人几乎对他没有抵抗力,很有驾驶他的欲望啊。

    放在一旁的就是科迈罗了,一字之差,看得出来与雪佛兰经典的“大黄蜂”跑车放在一起,确实有那么点神似,尤其是这台黄黑撞色的。想象一下,买了星迈罗,四舍五入就把“变形金刚”带回家了,实在是有点值啊。


    这次赛道的主场还是迈锐宝XL,教练先带我们开一圈,熟悉一下赛道上的各类弯道,曲线之类的,然后我们就可以自由冲刺啦。四轮独立悬挂加上全框式副车架的设计过弯肯定爽啊,今天赛道上还有点潮湿的,不过迈锐宝XL用的是国际大厂马牌的轮胎,打滑应该也不会很严重。

    顺手记录一下其他车友的车子,他们比我会整“花活”,各种锻造轮毂,二次元痛车贴纸,打扮得漂漂亮亮。

    车队里甚至还有开拓者啊,雪佛兰的车子真是满满运动基因,这么大的SUV都敢下赛道。

    安全车已就位。

    教练一声令下,我们就出发啦。由于要开车,没法用手机记录,就口述下吧。赛道的驾驶体验真是爽,大直道一百多的时速冲上去,感觉视野都有压缩的感觉,特别刺激。总得来说,这次活动是我玩得最开心的一次了,谢谢雪佛兰,谢谢迈锐宝XL,能给我这样一个机会。

    作者提到的车系: