2009奥迪 R8 e-tion命运史

Supercar星期天：随着新闻突破本周早些时候，下一个奥迪R8正在电动，我们从2009年回顾了原来的奥迪R8 E-Tron概念。未来派跑车从53.0千瓦时的电池组提供313马力 概念的总驾驶范围仅为150英里，因此让我们希望即将到来的生产版本上的规格更好。 ⚡️

狂野飙车8有这辆车

奥迪R8 e-tron是早期全电动概念车之一，于2009年9月在法兰克福车展上首次亮相。奥迪一直表示，它将生产多达1000辆电池电动超级跑车，并以高价出售给想要高性能电动超级跑车的买家。直到现在，就是这样。《汽车和司机》杂志（通过汽车管理局）报告说，该项目的工作已经停止，该计划可能会结束。该杂志称，当时奥迪新任研发主管沃尔夫冈·杜尔海默（Wolfgang Dürheimer)

你必须给奥迪信用。当他们决定做某事时，他们会全力以赴。就在去年秋天，他们展示了基于R8运动轿跑车的电动超级跑车e-Tron。

现在，我们了解到将提供一系列e-Tron，尽管数量很少。正如我们所指出的那样，奥迪希望使e-Tron的名字与其着名的Quattro全轮驱动品牌一样独特而强大。

为此，该公司将提供至少两款e-Tron跑车：较大的一款基于R8，在2009法兰克福和洛杉矶车展上作为概念车展示，另一款较小的基于即将推出的R4，在底特律车展上作为概念车展示。

可能还有更多。一位奥迪高管告诉行业贸易杂志《汽车新闻》，德国品牌可能会有"两三辆甚至更多"电动汽车。

不过，它们最初将由奥迪专门为设计和制造电动汽车而设立的新部门少量制造。该部门拥有100多名员工，由汽车电气化高级副总裁管理。

然而，第一辆e-Tron将是奥迪销售的最昂贵的汽车，这意味着超过15万美元。这使得它的价格远远高于2010年的特斯拉Roadster Sport，后者的起价低于125，000美元（在买家开始在选项列表中打勾之前）。

e-Tron系列将成为即将推出的几款更环保的奥迪汽车之一，这些汽车将把该公司的阵容带入超小型车，混合动力车和重量更轻的汽车，配备更小，更强大的汽油和柴油发动机。

奥迪一直表示，它将生产多达1000辆电池电动超级跑车，并以高价出售给想要高性能电动超级跑车的买家。

2010年7月，奥迪在著名的纽博格林赛道上吹捧R8 e-tron的新电动汽车圈速纪录。8月，它描述了该车的新视频屏幕后视镜。

2010年7月，它还发布了该车仪表板触摸屏显示器的视频（也许是特斯拉式的触摸）。

即使在最好的情况下，这款车的原始发布日期 - 本来是在2010年底之前 - 也会被推迟。

即使该计划继续进行，第一批交付也可能不会按计划在2011年初进行。

R8 e-tron是奥迪对开创性的特斯拉跑车推出的意外回应。

世界上第一辆现代电池电动汽车于2009年底开始接触买家，其性能震惊了许多汽车制造商 - 其中包括通用汽车。

但是，被用作e-tron基础的奥迪R8是一款比基于路特斯的特斯拉Roadster更重的汽车 - 围绕强大的V-10发动机设计。

该报告给出了审查的表面原因，因为锂离子电池的成本持续很高，这可能对该计划的成功构成主要障碍。

但它也指出，客户缺乏兴趣可能会发挥作用，以及电动超级跑车的有限范围。

除了已经建成的2，500辆特斯拉跑车外，全电动梅赛德斯 - 奔驰SLS AMG电动驱动轿跑车也将在2011年推出。

可能只是奥迪R8 e-tron的时代已经过去了。

随着特斯拉现在增加其2012年Model S电动运动轿车的产量，一辆限量生产的电动超级跑车不知何故感觉......非常2008年。

如果R8 e-tron程序被奥迪扼杀，它会以某种方式重要吗？