斯巴鲁或以SOLTERRA为始开启新纪元

刚才看了看斯巴鲁在YouTube上发布的SOLTERRA的视频，不禁有些激动。之所以没用翻译软件翻译，是因为我认为翻译软件会带偏大家，相信大家的英语水平。

首先斯巴鲁发言人在开始就说，斯巴鲁认为在EV环境的大势所趋以及市场变化的情景下，人们对于车的使用需求以及对于车能带来的感受发生了一些变化。

总结来说，是下面四个方面的变化

消费者渴望获得一辆环境友好型的汽车，能够确保在未来带来快乐的汽车

消费者渴望驾驶一辆可以为自己所用并且能够像往常一样尽情享受的汽车

消费者渴望拥有一辆多功能的车能够带你去任何地方并且给你带来一段全新经历的汽车

消费者渴望拥有一辆能够按照你的意愿准确驾驶，并且能够代表你的车

接下来，重点来了！！！！！！

斯巴鲁在发布会中，第一次提出了EV大趋势下的四驱车。

斯巴鲁不负众望，将四驱的脱困性能依旧结合到了SOLTERRA当中。

在SOLTERRA 的四驱系统中加入了X-mode，并且结合发布会当中放出的视频来看，SOLTERRA依旧可以实现轻度越野的！走个烂路，走个泥泞路段，爬个碎石的坡依旧是没有问题！

斯巴鲁的差速器功能

斯巴鲁的爬坡性能

斯巴鲁过交叉轴的性能

并且，在发布会上，发言人提出了一个power train的排布依旧是按照水平对置来设置的。

我查了一下，power train是传动系统的意思，涉及到一些专业的东西，不懂，不知道有哪位老师能给解答一波嘛。

总体来说，斯巴鲁的SOLTERRA是绝对值得期待的，就是不知道续航里程之类的了。

真心希望大家去YouTube上或者是Twitter上去观看直播或者是回放，斯巴鲁在发布会上放出了很多的黑科技以及干货。

并且，真心不希望大家开翻译软件，现在的翻译软件有很多都是垃圾，达不到信达雅就算了，意思都有很大的差别。