天逸aircross：这俩车我经常开，之前有车主问过这俩，今天刚开皓影跑了五百多公里的长途，休息的时候索性分析一下。 先摆明态度，在看得见摸得着的地方和驾驶体验，这俩车都算好车，物有所值。 硬件方面简单说说，天逸的次顶配价格和皓影的自动挡低配差不多，内饰一方面秒杀皓影，但是空间上，皓影更宽大柔软的座椅和更大的后排空间以及后备箱也不是天逸能比的，科技配置俩都不算高，不过好歹天逸自带360和前后雷达电尾门，也算小胜吧。 驾驶层面，动力总体来讲都非常不错，加速也半斤八两，但深究的话皓影略逊一筹，原因是at踩起来反馈的力度更带感。但是油耗平顺度就不是at优势了，客观的讲本田的cvt在使用体验非常不错，在低速走走停停皓影开起来更跟脚，油耗也更低，变速箱会努力把转速锁在2000左右，高速的话两车油耗差别不大。 隔音的话我个人感觉高速俩车都不行，风噪路噪都很大，地盘方面，烂路减速带，接缝，皓影小胜。规整路面天逸胜，皓影悬挂更软一点，天逸初段软中段Q弹末段硬。方向盘皓影轻一些，更容易上手。天逸重一点，更具有质感。 最后，其实单独开其中一辆车皓影更容易捕获消费者的好感，因为皓影的好是摆在明面的，天逸的好是更深层次的，更不用说本田标的加成了，我开皓影坐车的人经常问这是本田啥车，开天逸一个人也没问过，尴尬😳 举一个例子吧，皓影就像是红烧狮子头，量大管饱，虽然面粉加的略有点多。天逸就像锤了上万锤的牛肉丸，q爽弹牙，至于哪个好看个人理解吧。