你肯定开了一台假秦pro dm。我是18款锐耀，这车前后配重50：50，而且重心在中后部的倒T型电池，重心很低。前后都是独立悬挂，应该是舒适又偏硬的，过弯的支撑也还可以，最起码比21款525li要强，我经常百码过匝道的，信心十足。你说的极限不足实在毫无道理。hev sport加速方向盘也不会左右偏，又不是后驱，怎么可能呢？静止的时候很安静，40分贝。就是米其林不耐用，开一年后胎噪上来了，要换轮胎或者做内衬隔音。有电的时候，很平顺，没电以后，加减速会有不同程度的顿挫和突然而来的推背。很多人以为这车是对标卡罗拉双擎，实际上，乘坐空间不输于雅阁凯美瑞，就是车做短了，后备箱小了点。