没有别的办法，车的配置多，耗电设备也多，仅系统升级就要净耗电20多分钟，停放时车联系统也在工作耗电，只有经常用车跑路，发动机关闭时尽量不用车内用电设备，长时以往就没事啦。我这个大狗前期两次亏电，其中一次是贴膜车门半天老开着，没电打不着火了；一次是由于电瓶电不满又停放一个多星期，提示缺电，以后的半年里，再也没有出现亏电问题。总之，现在造车用车的概念已颠覆了过去的想象，比如，后排3个座位也有安全带未扎的提示了。只有去逐步摸索适应啦！