保研同志说，我就出来玩个魔术的，别当真。充值的我把方向定死，方向盘纹丝不动，这样操作碰出来成绩绝对好。这种碰撞发生时，撞的是轮胎前悬架和A柱，如果此时轮胎保持不动，轮胎后移撞到车身缓冲一下，就像气囊一样，化解掉大部分冲击力，再撞到A柱，A柱就受力小基本不会变形。如果碰撞时前轮发生偏转，那所有的撞击力都得由A柱承担。A柱各种弯。各位多看看碰撞视频吧，成绩好的方向丝毫不动，成绩差的，碰撞时方向转几个圈。外行看热闹，内行看看怎么忽悠，怎么挣钱。