摩托车原来就是经济灵活的交通工具，就是国内的管理不行。//@Mario陳曉東:首先，电动车🛵是禁摩的产物，是摩托车的替代品，但是管理跟不上导致交通事故居高不下。在日本🇯🇵摩托车拥有与汽车一样的路权，是完全按照机动车严格管理的，上牌照驾照保险是最低限度要求。举个简单的例子，规定在不能超车的路段，摩托车也只能跟在汽车后面不能超车，一旦超车被超车的人可以举报摩托车将受罚。其次，日本人守规矩，造车用车成本很高，骑自行车也要停车入位交停车费，公共自行车停车费一天10元左右人民币，每辆自行车价格都在人民币2000-3000元左右。有妈妈骑的助力车可以前后各带一个小孩的，那种车一般人民币10000元左右。所以按照他们的标准造个电动车🛵至少要人民币15000-20000元，根本就没人要。再者，国内的电动车🛵如果严格按照机动车来定位、生产、销售、管理，还有人买吗？有几个骑电动车🛵的人有F（轻便摩托车）驾照？