中国汽车行业首个反向合资公司诞生，把车卖到外国人的家门口。 2024年5月14日，零跑汽车和Stellantis集团正式成立中国首个反向合资公司——零跑国际，它的意义非凡，毕竟一直以来中国汽车走的都是以市场换技术和管理经验的方式，而零跑国际则成为了中国车企反向合资的开端，此举为国产车未来的出海指明了方向，也大幅提振了中国车企的士气。 而且，Stellantis集团CEO唐唯实一年内两度访华，说明了它对零跑的重视以及想快速在海外转化成果的迫切要求。当然，零跑国际背靠零跑汽车和Stellantis集团两大巨头，国内有产能，国外有渠道，已经打好了成功的基础。 我们知道零跑是国内车企为数不多有着全域自研的能力的企业，拥有LEAP3.0技术、、CTC2.0技术、全新油冷电驱技术、高阶智驾及智能座舱系统在内的一整套完整的智能电动汽车技术解决方案，这是零跑能够在竞争激烈的国内新能源市场中立于不败之地的原因。所以我们看到零跑的销量现在基本稳居新势力前三，23年全年卖了14万多台，营收167.5亿元，均有大幅增长。如果说Stellantis集团想要在国内选择一家可以真正帮助到自己实现电气化的车企，那零跑是为数不多的选择。 而Stellantis集团在海外130多个国家有着庞大的客户群体以及上万家渠道网点，这可以帮助零跑快速地拓展海外市场。如果像岚图、蔚来等车企那样自己去海外打通渠道、建立直营店，这不仅要投入巨大，而且速度太慢，所以零跑也开创性地选择了另一条出海道路。 目前国产新能源车在全球都享有一定的知名度，谁都知道中国新能源车技术领先，现在我们要做的，就是把车卖到外国人的家门口，你们说呢？ #零跑国际合资公司正式成立# #零跑汽车将于9月销往欧洲##全域自研##造车新势力#