🚗 拯救爱车新408！烧机油问题，看我如何轻松搞定！🔥 👋 亲们，来分享一个关于我的爱车——14款东风标致新408领先版1.8L的小故事啦！🚘 这个小可爱已经陪我走过93000公里的路程啦！🛣️ - 😱 但是，最近我发现了一个问题，那就是——烧机油！2月5日保养后，只行驶了3000公里，机油竟然就烧完了！😭 - 🤔 不过，别担心，我找到了解决方法啦！首先，需要更换原厂的气门室盖。因为法系车的气门室盖和废气阀是一体的，废气阀有油气分离的功能。如果废气阀坏了，就可能会吸入油液，导致烧机油。🔧 - 😎 然后，还有一个小妙招！就是使用司有普PNF技术来释放活塞环！这个方法真的很神奇，不需要更换高粘度机油，也不用担心积碳问题。因为司有普PNF技术用的是絮状分解技术，既安全又能解决活塞环堵塞卡滞导致的烧机油问题。💡 - 😍 我有个朋友也是408车主，他之前每两千公里就烧一升机油，后来用了司有普技术，现在行驶5000公里机油依然很稳定！👍 #司有普pnf技术##司有普行驶中解决烧机油##标致408烧机油#