电动车里程焦虑的根源是什么？ 我觉得里程焦虑的根源不在续航有多远，而在续航预测有多准和充电有多方便。 很多电动车宣传的续航800km甚至更远，但是这个续航是在某工况测试的，实际续航会有很大的折扣。对于油车来说，开空调、开大灯、开音响等对于油耗的敏感性较低，但是对于电动车来说，不同使用条件对续航的影响很大，比如开了制热空调往往会让续航打8折，这种不确定性是里程焦虑的原因之一。比如我开的某电动车续航600多km，但是从上海到南京，一路300km，一路120km/h高速，空调24度恒温，电量就掉了80%，续航就剩下6折。 电动车在不同工况的能耗差距极大，这也导致表显续航精度很低。比如某车在低速能耗只要几kWh/100km，而120km/h巡航是低速的3倍，因此很难预估。尤其是市区行驶后跑高速，会发现本来显示500km的剩余续航下降幅度远远高于实际里程，给人不可靠的感觉。 其实，如果电动车真的续航能到800km，预估里程显示的精准，充电设施也像加油站一样多，而且有人精心维护，那还有什么里程焦虑呢。