对比了领克08EM-P、问界 M7、小米 SU7 的车机，来和大家分享一下。 HUD 上，小米 SU7 的显示信息密度多，但自动亮度不是很准确，领克 08 的功能性强一点，有 AR 道路指示和歌词显示的功能，而问界 M7 的就很简洁。主驾屏这块，小米因为面积小，能显示的信息很少，但是切换模式后会有不一样的界面，问界 M7 跟领克 08 面积差不多一样大，除了基础信息外，还能显示一些自定义模块，小米的功能虽然少，但在保证展示基础信息后，能给到更多的仪式感。 中控屏的尺寸都是相近的，但设计上各有不同，像问界和领克的桌面跟电脑桌面相似，拥有 dock 栏，自定义的程度很高，而小米 SU7 采用卡片式桌面布局，各个区域的面积都很大，能直接进行一级菜单的操作，信息量也足够多，个人认为卡片式布局效率会更高。 UI 界面上，小米 SU7 的风格跟平板很像，是比较年轻跳脱的设计，领克 08 则是满满的 Flyme 风，处处透露着魅族的元素，问界 M7 就是很经典的华为手机风格，也有细腻的运镜和配套的动画；动态效果上，小米的很简洁，但有时候下滑关闭应用会闪屏，这点还需要优化，问界的和手机上的很像，不同区域的应用会有不同的缩放过程，领克的和小米的很像，但优化的比小米的好。 应用适配上，小米 SU7 上的 QQ音乐、网易云音乐和酷狗音乐，是有做适配的，可用性很高，领克 08 则是QQ音乐和网易云音乐做了适配，而问界 M7 的适配后的操作逻辑和平板很像，并没有将操作界面放置在左侧。 功能上的表现也是各有特色，像语音助手这块，问界能选择用四川话或粤语唤醒，而小米、领克只有普通话，希望小米跟领克能更完善；手机互联方面，问界只能连接鸿蒙 3 及以上的手机，小米和领克除了本品牌外，还兼容了其他品牌，小米还支持 CarPlay，是很有优势的。 领克08EM-P、问界 M7、小米 SU7，三款车机体验下来之后，小米的流畅性和领克的表现差不多，是优于问界的，问界除了流畅性要再优化，还得改进软件对车机的适配，随着汽车电气化程度越来越高，车机及智能座舱的体验，也是会影响到整体体验的。