超混奇骏的雪狐电四驱，牛的很

户外旅行山路野路用车场景，超混电驱奇骏e-4FORCE雪狐电四驱的四驱性能更是得到了充分展示。无论是爬坡还是下坡路段，车辆都能够轻松应对，四驱系统能够根据路况自动调整动力输出，确保车辆行驶在最佳驱动模式，从而提升行驶稳定性。 雨天雪天湿滑路面用车时，四驱系统的稳定性至关重要，在雨雪天气中，超混电驱奇骏e-4FORCE雪狐电四驱的四驱系统能够提供出色的抓地力，确保车辆行驶在最佳状态。即使在湿滑路面行驶，车辆也能保持稳定，让我无需担心打滑问题。 e-4ORCE雪狐电四驱，创新整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术，将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控，拥有更为优秀的加速和转弯性能。 高国林透露，e-4ORCE雪狐电四驱汲取了日产多年积累的四轮控制技术和底盘控制技术，对动力输出、制动和底盘控制系统进行最优化处理。e-4ORCE技术实现了全轮的精准控制和驱动，可应对各种复杂驾驶环境。 据介绍，e-4ORCE雪狐电四驱支持100∶0-50∶50电动扭矩即时分配，能量传输更快，效率更高。其采用全新电子换挡，拥有自动、经济、运动、雪地、越野5种驾驶模式，加上190mm最小离地间隙的出色通过性，可以轻松应对多样化路况。 值得注意的是，e-4ORCE雪狐电四驱支持瞬时响应，四轮独立精准控制，提供平衡的底盘控制、车道追踪和精准转向，不需要驾驶者进行额外的方向盘矫正，就能有效提高转弯的循迹性和精准性。