🚗东风雪铁龙c4l烧机油！司有普PNF技术成功解决！🌟 😱我的小C4L，2014款1.8L车载互联版自动劲驰型，居然也开始烧机油了！💔 13万公里的路程，陪伴我走过风风雨雨，没想到居然出现了这样的问题。 🔍去检查了才发现，原来是活塞环卡滞导致刮油不干净。原来，日常养护的缺失，让烧机油成为了必然。😔 🚨发动机故障灯亮了起来，一查才知道是三元堵塞，这无疑是烧机油带来的恶果。😡 😰低于5000公里就要烧一升机油，这可如何是好？🤔 💡不过，幸运的是，我找到了解决办法！🎉 🔧首先，我们可以考虑更换原厂气门室盖，同时进行缸压测试和内窥镜查看缸壁磨损情况。🔍这样，更换后的效果可以一目了然。 🛠️如果更换后还是烧机油，那就修复活塞环，这样就不需要拆解发动机了。👌 💪而且，使用司有普PNF烧机油修复剂，多行驶几次，这个问题就可以得到解决了！🚀 👏我有个朋友，他的标致408也遇到了同样的问题，他按照司有普维修工厂的建议操作后，现在跑了7500公里都不用加机油了！🙌 🎊所以，如果你也遇到了同样的问题，不妨试试这个方法，也许会有意想不到的收获哦！🎉 #雪铁龙c4l烧机油如何解决##雪铁龙c4l烧机油##司有普pnf技术##司有普行驶中解决烧机油#