时至今日，我仍然坚定的认为：世界上的混动只有两种，一种是丰田，一种是其它。 为什么？因为丰田车的混动系统，与其它的混动系统在技术上有本质的区别：丰田的混动是采用动力分流的方式，真正的把发动机驱动与电力驱动混合在了一起，二者无缝衔接，动力传递既平顺又稳定。它是用电力驱动来调节发动机工作过程，本质上是节能燃油车，最终发展方向是高效节能低碳的燃油车。 而其它的混动系统，不论是插电还是增程，发动机和电力驱动并没有实质性的混合到一起，低速电力驱动，高速发动机驱动，急加速或者爬大坡时，另一个动力来帮助一下。它们的本质是“助力”而不是“混合”，所以动力传递不是很顺滑，极度依赖电力驱动装置，它们其实是增加了发动机直驱功能的电动汽车，最终的发展方向是纯电动汽车。 二者孰优孰劣？这个真不好评价。这么看吧：丰田的混动已经发展二十多年了，在高中低档各种车型上搭载，安全性、可靠性、经济性已经得到了时间的验证，全球销量已经超过了几千万辆，在世界上没有政策歧视的地区都卖得很好；其它的混动系统，是这几年发展起来的，还没有经过一个使用周期的验证，在中国大陆地区政策的庇护下，卖得还算可以，在其它地区的销量可以忽略不计。所以，具体哪个好，选择哪一个，你就自己判断吧！