韭菜老车主对上汽飞凡的一些看法: 1.上汽飞凡恐怕是传统实力车厂在新能源领域典型的失败案例。 起了个大早，赶了个晚集！很早就涉及纯电动领域，但品牌运营和定位一直举棋不定，“油改电”滥竽充数败光了首批老客户对品牌的好感。后面推出产品力不错的R7和F7，但定价策略明显找不准自己的定位，销量一直没眼看。3月份两款车都只有区区150多台； 另外，上汽飞凡很喜欢请明星代言，明星代言在当下汽车领域似乎起不到什么作用。这些巨额的费用拿来回馈既有车主提升服务感受，或者给潜在买家更多优惠不是更好吗？特别值得一提的是，车主APP日常签到积分任务已经从此前的10积分直接降到了1积分。 2.上汽飞凡的未来堪忧，拯救品牌需壮士断腕。 找准自己的定位，调整定价体系，增加车型种类。本质上，上汽飞凡和荣威的关系与广汽埃安和传祺的关系是基本一致的，就这样的市场体量拿出来单独运营是可笑的，亏损只会越来越加剧。倒不如放下“高端品牌”的执念，学习长安启源、东风奕派拼性价比，有了性价比才会有销量，有了销量品牌才能走下去。 最后，作为老车主，个人是不希望上汽飞凡步入威马后尘的，毕竟还需要APP来做基本的车辆控制。