🔥🔥揭秘！告别烧机油！法系车救星在这里！🚗🔧 😱😱 有没有遇到这样的问题：心爱的法系车烧机油，就像个无解的谜题？别急，我来给你支支招！💡💡 🚗 车型背景：2017年的408 1.6T，已经驰骋了10万公里，每跑1000多公里就要消耗1L机油。但奇怪的是，检查下来没有发现漏油、废气阀运作正常，车辆不冒蓝烟，动力还棒棒的！🤷‍♀️🤷‍♂️ 🔍🔍 其实，法系车烧机油很多时候是因为活塞环卡滞。为了找准问题，还是得去专业检查一下。🏠🛠️ 🔝🔝 第一步：检查气门室盖总成，看看有没有渗油情况。一旦发现，赶紧换上原厂的配件，别图便宜用次品哦！🛠️🔧 🌡️🌡️ 第二步：测量热车状态下的气缸压力，每个气缸的压力都不能低于7.5bar。低了的话，就要进一步检查活塞、气缸壁或气门了。🔬🔍 🔬🔬 第三步：用内窥镜查看缸壁的磨损情况。轻微划痕没事，但要是看到严重的磨损，发动机可能得大修了。🔥🔥 😥😥 如果以上都查不出问题，那很可能是活塞环卡滞导致的。这时候，你可以试试专为活塞环卡滞设计的修复剂，比如司有普PNF技术修复剂。多用几次，多跑跑路，烧机油的问题就能解决啦！👍👍 #司有普pnf技术##司有普行驶中不大修解决烧机油##标致408烧机油##司有普行驶中解决烧机油##烧机油#