在如今的国内新能源市场的大环境下，各家车企都在内卷，4月1日开始之后，问界、极氪等品牌都开启了大大小小的优惠，开年之后的比亚迪荣耀版同样如此。 但是特斯拉却迎难而上，别人降价我涨价，特斯拉不降反涨，4月1日，特斯拉Model Y涨价5000元，虽然并不是很多，但是对于现在的新能源市场，特斯拉不管是model 3还是model y性价比都不是特别高了。 所以在最新的一周（2024.4.1-4.7）销量排行上，特斯拉的销量仅有1907辆，还不如蔚来的2139辆。 不可否认这两款车型确实是经典车型，但更新换代缓慢导致其失去了当初的“潮牌”属性，再“潮”的车型消费者看了这么多年也该审美疲劳了。其销量下滑也在情理之中，这便是“内忧外患”。 在卷上天的2024年，谁也不敢掉以轻心，强大如特斯拉也会有“焦虑”的一天。