锐歌啊锐歌，你在搞啥骚操作啊

凯迪拉克一直有个问题：那就是定位及时不准确毫无市场敏感度。 无论是曾经的ATSL、CT5还是现在的锐歌，一旦销量不行就立刻降价，却从来不从自己的产品定位、营销手法着手，仿佛永远不知道自己的客户群体需要的是什么。 锐歌从40万起售到现在不到30w就能入手，是锐歌本身的问题吗？压根就不是，而是产品定价就有问题！ 锐歌是一台好车没错，但是你锐歌售价可是4w起步，还是二线豪华品牌更是SUV。 比品牌比不过BBA，比产品比不过蔚来理想，现在最逗的是和小米SU7比了。 你可是SUV啊，SU7是轿跑，最逗的是别人21万起你29万起，你俩的目标客户群体完全不重叠！ 这个碰瓷的意义是什么？最无语的是你还用上了椰树设计风格，大哥你可以接地气但是没让你接阴间啊。 虽然你是二线，但你好歹是豪华品牌，自己的品牌格调都不要了？ 你即使不要你也要为车主考虑考虑啊，奥迪虽然拉低自己身价但是品牌逼格还是有，可你呢？ 官方主动拉低自己逼格的品牌我真的是头一次见。 通用真的是一手好牌打的稀烂，属实不应该，不过想想别克再想想这操作，好吧，也挺正常。