绿牌浙C的回程大军报告

#2024春节返乡路有幸参与甲辰年返工大潮，在九江待了三天，也得回温州了（于我而言，也就是回乡了）。 初八8:25出发，初九凌晨1:43抵达，全程约750km。 平时六百多公里，大约十来个小时的路，在返程大军中，高德提示需要将近14小时，还有700多km。 从九江一出发，就在九江的快速路遇到路阻，前后来被封道改路，绕行上高速，原本三十分钟的路，已经走了一个半小时才完成。 是否有续航焦虑? 会有，看地图，看实况，再加上一路上的车祸等，另外特别是有服务器区人数过多，直接排长队，或者让人继续往下一个服务区。所以我第一次是在途径1冲百分之五十的电，途径2又冲了一个小时，以及后面两个每次十来分钟，合计两个半小时充电，分别在四个地方（途中坐标单三个途径点，以及最后为了能到家，在青田服务区充了十来分钟）。 感叹的是这次回程大军中，居然每次都有充电桩空闲，似乎挑战远程的电车不多吗? 11:57从最接近的海口服务区出来，这时间点非常惊险，那时候有二三十辆车停在这里，等待0点收费进场，他们大概是累了，或者是要人工收费。 这么长时间的驾驶，中间买了杯服务站的咖啡，另外在堵车中发现，一次开五个小时都没问题，上一篇发现三小时高速就不得不充电，但如果堵车了五六个小时也抗的过去。