年后价格第一战，零跑蓄势待发。 刚开工就看到比亚迪在内卷，7.98万的秦PLUS DM-i和驱逐舰05，直接击穿了底线，还引得五菱、长安等其他车企纷纷更近降价，实在是太精彩了。 新品即可在3月份上市的零跑同样备受期待，作为车圈中的“小米”，旗下车型一直以“物超所值”著称。零跑这次要上市的C10便是如此，20万以下少有配备了英伟达Orin-X、激光雷达以及8295三件套的车型，智能化硬件拉满，同时整车质感相较此前的C11和C01而言，也有着不小提升，肉眼所见之处的内饰细节处理，高级感十足。 年前零跑C10就曝光过预售价，15.18到18.58万元，对比在售的C11而言，算是相当保守的定价，不知道是零跑提前预知了比亚迪要在年后开启价格内卷，保守定价留有的调整空间，这下起作用了。零跑C10的正式价格应该会很“卷”，怎么说也得降个2、3万吧，C10起售价13万左右，高配16万左右，做同价位竞争力最强的车型。 除了C10上市，零跑其他车型也将在发布会上同步亮相，新的一年相信零跑也会像去年一样惊艳到众人。 #零跑汽车##零跑品牌##新能源零跑汽车##新势力造车##新势力##零跑C10来了##新车##新车上市##新车发布##新车速递##新车头条##新车来了##新车快讯##新能源汽车##汽车价格战又杀疯了##汽车市场观察##汽车市场新趋势#