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    02-05发布

    省心、省钱,元PLUS用车心得 2023年通过个人的努力,终于开到了期盼已久的车辆,解决了自己日常出行代步的需求。在开始选择车辆时,主要考虑自己日常主要用于通勤,每天基本上就行驶50公里左右,加上周围朋友越来越多的使用新能源汽车,于是经过多方了解,选择了比亚迪元PLUS,通过7个多月的使用,该车给自己出行带来了很多的方便,也节省了日常的出行成本。 买车后,最先考虑的是充电问题,通过手机APP等定位充电桩,发现实际上周围的充电桩还是很多的,自己买的是520公里续航版本的车辆,因此差不多两周充一次电就可以,所以基本上充电都在周末,元PLUS有快速充电的功能,一个多小时就可以充满,充电不会影响到自己用车。后来和小区物业协商,自己安装了充电桩,这样除非出远门,基本上都不用在外面充电,而电费一度5毛,充一次电差不多30元左右,一天用车的成本不到4元,比每天乘坐公交车还要便宜。 由于是纯电动车型,元PLUS实际的动力还是很充沛的,前期与朋友的燃油车辆还对比过,元PLUS的动力可以达到2.0T发动机的动力水平,因此在加速和超车的时候,毫无压力,随着油门的轻踩,动力源源不断的迸发出来。电机在驱动车辆时非常平顺,坐在车内感觉就很舒适,车内的静谧感也非常好,播放音乐感觉非常好。 车辆采用了电子助力的转向系统,方向的随动性不错,路感表现非常优异,加上车辆有ADAS智能驾驶辅助系统,可以实现L2级别的辅助驾驶,虽然用到很少,但在高速时,确实可以降低驾驶的疲劳。 元PLUS采用了刀片电池,电池与底盘实现了完美的结合,从而释放了大量的车内空间,前后排的空间都比较大,老人和小孩都非常喜欢。通过对该车的使用,确实极大的方便了自己出行。

    作者提到的车系: